HE-ART se centrará en la demostración de tecnologías habilitadoras para la hibridación mediante la demostración de un turbopropulsor térmico híbrido-eléctrico (e-TP), mientras da pasos importantes hacia un sistema de propulsión híbrido optimizado para un futuro avión regional.
CATEC forma parte del proyecto Clean Aviation HE-ART (Hybrid Electric propulsion system for regional AiRcrafT), liderado por Rolls Royce.
HE-ART se centrará en la demostración de tecnologías habilitadoras para la hibridación mediante la demostración de un turbopropulsor térmico híbrido-eléctrico (e-TP), mientras da pasos importantes hacia un sistema de propulsión híbrido optimizado para un futuro avión regional.
El consorcio une fuerzas de diversos sectores industriales, académicos y de investigación con socios de Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Noruega, Polonia, Rumanía, España y el Reino Unido.
CATEC colaborará estrechamente con los socios Airbus Defence and Space y Grupo Sevilla Control en el desarrollo de una Estructura de Montaje del Motor, incluida la implementación de la impresión 3D en metal basada en la tecnología DED-Lw.
