La actividad ha formado parte de una campaña de pruebas para validar la pista principal y la activación del espacio aéreo segregado asociado a las nuevas instalaciones

El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, iniciativa que está siendo promovida por FADA-CATEC y que constituye el primer centro de España dedicado íntegramente a la experimentación de tecnologías relacionadas con sistemas no tripulados (UAS o Unmanned Aircraft System) ligeros, ha acogido en los últimos días sus primeros vuelos con vehículos aéreos no tripulados (UAV’s). Esta actividad, ha formado parte de una campaña de ensayos para probar la pista principal de aterrizaje y despegue, así como la activación del espacio aéreo segregado asociado y su correcta utilización. Las obras de ATLAS avanzan a buen ritmo y se espera que puedan estar concluidas a finales de año, de manera que el Centro pueda entrar en funcionamiento a principios de 2014.

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El proyecto fue presentado el pasado 21 de octubre al presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes, por parte de nuestro director general, Juan Pedro Vela, y el gerente del Centro ATLAS, Anastasio Sánchez. En dicho encuentro, los responsables de ambas entidades analizaron las positivas repercusiones que este centro de investigación y experimentación con UAV’s supondrá para la provincia de Jaén, y más en concreto en el municipio de Villacarrillo y sus alrededores. Vela también señaló que ya hay varias empresas y entidades que se han interesado como posibles clientes de ATLAS, e incluso por instalarse junto al aeropuerto para realizar ensayos con aviones no tripulados.

ATLAS se ubica en el municipio de Villacarrillo (Jaén) y se compondrá de un aeródromo con una pista principal de aterrizaje y despegue de 600 metros de longitud y una auxiliar de hierba de 400 metros, un campo de vuelo y un edificio para el seguimiento de las misiones y servicios generales, así como varios hangares para los UAV’s y otras infraestructuras destinadas al soporte logístico-técnico del centro. Además, dispondrá de una reserva de espacio aéreo segregado de unos 900 km2 y podrá albergar hasta cuatro aeronaves o sistemas no tripulados de una envergadura máxima de 15 metros.