CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

Una delegación de la Comisión Europea visita Sevilla para evaluar los avances del proyecto AEROARMS


La Comisión valoró muy positivamente los avances alcanzados en esta fase de la iniciativa, en la que se validó la fiabilidad de los drones a la hora de ofrecer datos para la creación de mapas mediante sensores y su capacidad para evitar obstáculos


Nota

Una delegación de expertos de la Comisión Europea visitó el pasado mes de septiembre Sevilla para evaluar los avances del proyecto AEROARMS, una iniciativa liderada por la Universidad de Sevilla y FADA-CATEC que estudia la aplicación del uso de drones para el mantenimiento de instalaciones industriales.

En esta ocasión se trataba de la segunda evaluación del proyecto, que fue aprobada por la comisión, que valoró muy positivamente los avances experimentados hasta el momento. Durante la visita de los expertos, se comprobó la alta fiabilidad de los drones del proyecto a la hora de ofrecer datos fiables sobre la creación de mapas mediante sensores y la precisión a la hora de medir grosores de tuberías. Además, se demostró la capacidad para interactuar sin problemas con otros robots y la destreza para evitar obstáculos.

El desarrollo de este proyecto ha permitido el diseño de un sistema no tripulado (dron) que permite realizar movimientos precisos e incluye un dispositivo de contacto nuevo, que posibilita desacoplar y amortiguar las perturbaciones externas que pueda sufrir durante el trabajo que está realizando en el aire. Esta tecnología ayudará a las operaciones de inspección en plantas industriales e infraestructuras para ver y recoger datos desde el aire, determinar el espesor de la pared de una tubería o la existencia de grietas difíciles de apreciar visualmente. Todo ello, minimizando el tiempo y los riesgos humanos a la hora de trabajar en altura.

AEROARMS es uno de los mayores proyectos europeos de drones y cuenta con un presupuesto de 5,7 millones de euros. En él participan diez socios de cinco países: Alemania, Francia, Italia, Suiza y España. El proyecto pertenece al programa de investigación europeo Horizonte 2020 y finalizará en mayo de 2019.






Martes, 30 de Octubre 2018
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