CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Proyectos

Se presenta el proyecto del demostrador RACER, el nuevo helicóptero del futuro que impulsa Airbus Helicopters


CATEC participa en esta iniciativa dentro del consorcio OUTCOME, junto a otras empresas como Aernnova, FIDAMC, TECNALIA y CTA


Nota

Se presenta el proyecto del demostrador RACER, el nuevo helicóptero del futuro que impulsa Airbus Helicopters
Foto: Miembros del consorcio OUTCOME (core partner) y responsables de Airbus Helicopters, entre otros, para el desarrollo de la unidad de cola (tail unit) del demostrador RACER (Clean Sky 2).

Airbus Helicopters presentó a finales del mes de enero en sus instalaciones de Albacete las características y el estado del proyecto del demostrador RACER, el nuevo helicóptero de alta velocidad que está siendo impulsado por la compañía aeronáutica como parte del programa de investigación europeo Clean Sky 2, junto al Consorcio OUTOCOME.

CATEC participa en esta iniciativa dentro de este consorcio, junto a otras entidades como Aernnova, FIDAMC, TECNALIA y CTA, concretamente en el desarrollo de la cola del RACER, introduciendo tecnologías innovadoras de fabricación.

Particularmente, nuestro Centro está desarrollando herrajes metálicos por tecnología de fabricación aditiva (impresión 3D) que serán validados y puestos en vuelo durante la campaña de vuelo del demostrador. Este constituirá un hito más de los ya conseguidos por CATEC en esta novedosa tecnología de fabricación. El jefe de la división de Materiales y Procesos, Fernando Lasagni, estuvo a cargo de la representación del equipo de CATEC en dicho evento.

Este proyecto apuesta por el desarrollo de un demostrador de alta velocidad de ala rotatoria bautizado con el nombre de RACER (Rapid and Cost Effective Rotorcraft) con capacidad para alcanzar los 400 km/h de velocidad de crucero. El helicóptero se fabricará por partes en Alemania, España y Francia, y se espera que su primer vuelo se realice en 2020.


Martes, 27 de Febrero 2018
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