CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Servicios

Plataforma de UAV’s a disposición de empresas y entidades interesadas en nuevas aplicaciones en aviación no tripulada


CATEC cuenta de una flota única de aeronaves y sistemas no tripulados compuesta por unidades de ala fija y rotatoria de entre 2 y 20 kg. de carga de pago


Nota

Plataforma de UAV’s a disposición de empresas y entidades interesadas en nuevas aplicaciones en aviación no tripulada
CATEC tiene a su disposición una flota única de aviones y aeronaves no tripuladas (UAV’s) que ofrece a las empresas y grupos de investigación interesadas en desarrollar y validar nuevas aplicaciones en el campo de la aviación no tripulada, tanto en ámbito militar como civil.

Esta flota se utiliza habitualmente como plataforma de experimentación para las investigaciones desarrolladas por las distintas áreas tecnológicas CATEC, en especial de las áreas de Aviónica y Sistemas No Tripulados y Simulación y Software. No obstante, el centro también ofrece la posibilidad de que otras entidades externas puedan realizar trabajos y proyectos en este ámbito a través de un contrato para cada servicio en cuestión, ofreciendo incluso pilotos y operadores experimentados para realizar las pruebas necesarias

La flota está compuesta tanto por aeronaves de ala fija (aviones) como de ala rotatoria (helicópteros) y abarca una amplia gama de características: desde aviones eléctricos con 2Kg de carga de pago hasta aeronaves de combustión con más de 20Kg de carga de pago. Asimismo cuenta con el primer modelo de helicóptero eléctrico con 5Kg de carga de pago. En total, CATEC dispone de una flota de más de 10 vehículos aéreos no tripulados (6 aviones no tripulados, 6 aeronaves de ala rotatoria y varios multicópteros).

Si desea obtener más información sobre este servicio, puede contactar su responsable: Antidio Viguria.


Martes, 12 de Marzo 2013
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