CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Servicios

Plataforma de UAV’s a disposición de empresas y entidades interesadas en nuevas aplicaciones en aviación no tripulada


CATEC cuenta de una flota única de aeronaves y sistemas no tripulados compuesta por unidades de ala fija y rotatoria de entre 2 y 20 kg. de carga de pago


Nota

Plataforma de UAV’s a disposición de empresas y entidades interesadas en nuevas aplicaciones en aviación no tripulada
CATEC tiene a su disposición una flota única de aviones y aeronaves no tripuladas (UAV’s) que ofrece a las empresas y grupos de investigación interesadas en desarrollar y validar nuevas aplicaciones en el campo de la aviación no tripulada, tanto en ámbito militar como civil.

Esta flota se utiliza habitualmente como plataforma de experimentación para las investigaciones desarrolladas por las distintas áreas tecnológicas CATEC, en especial de las áreas de Aviónica y Sistemas No Tripulados y Simulación y Software. No obstante, el centro también ofrece la posibilidad de que otras entidades externas puedan realizar trabajos y proyectos en este ámbito a través de un contrato para cada servicio en cuestión, ofreciendo incluso pilotos y operadores experimentados para realizar las pruebas necesarias

La flota está compuesta tanto por aeronaves de ala fija (aviones) como de ala rotatoria (helicópteros) y abarca una amplia gama de características: desde aviones eléctricos con 2Kg de carga de pago hasta aeronaves de combustión con más de 20Kg de carga de pago. Asimismo cuenta con el primer modelo de helicóptero eléctrico con 5Kg de carga de pago. En total, CATEC dispone de una flota de más de 10 vehículos aéreos no tripulados (6 aviones no tripulados, 6 aeronaves de ala rotatoria y varios multicópteros).

Si desea obtener más información sobre este servicio, puede contactar su responsable: Antidio Viguria.


Martes, 12 de Marzo 2013
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