CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

Nuevo hito en el desarrollo de tecnologías sobre aviones no tripulados con el primer vuelo nocturno totalmente automático de un UAV andaluz


Se trata de los primeros ensayos para validar este tipo de vuelos en UAV’s para su posterior aplicación en las actividades que se efectuarán dentro del proyecto europeo PLANET en el Parque de Doñana


Nota

Nuevo hito en el desarrollo de tecnologías sobre aviones no tripulados con el primer vuelo nocturno totalmente automático de un UAV andaluz
La aeronáutica andaluza ha logrado un nuevo hito en el desarrollo de nuevas tecnologías sobre aviones no tripulados tras completarse con éxito el primer vuelo nocturno totalmente automático de un UAV andaluz. La iniciativa tuvo lugar a finales del pasado de junio y se enmarca en el proceso de validación de vuelos y pruebas preliminares con este tipo de aeronaves que se están llevando a cabo dentro del proyecto PLANET, perteneciente al VII Proyecto Marco de la Comisión Europea y en el que participa CATEC.

En concreto, se trata de los primeros ensayos para validar este tipo de vuelos en UAV’s en las condiciones necesarias para su posterior aplicación en las actividades que se efectuarán en la Infraestructura Científica y Tecnológica Singular (ICTS) del Parque Nacional de Doñana, destinadas fundamentalmente a la monitorización y recogidas de datos de la fauna y flora para la conservación, protección y vigilancia del medio ambiente.

El vuelo estuvo promovido por Elimco, compañía fabricante del UAV utilizado (Viewer), y por CATEC, entidad propietaria del modelo y desarrolladora de tecnologías embarcadas en él. A la prueba asistió una representación de técnicos de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía y de la Agencia Andaluza del Agua, quienes pudieron comprobar las magníficas prestaciones de la aeronave, la precisión y fiabilidad del sistema de navegación y su buen comportamiento en el vuelo realizado.

El proyecto PLANET pretende desarrollar nuevos sistemas que permitan la utilización eficiente de UAV’s integrados con redes inalámbricas de sensores en tierra, para la monitorización y ayuda a la toma de decisiones en la conservación del medio ambiente. La iniciativa cuenta con un presupuesto que ronda los 7 millones de euros y del que se recibe una financiación por parte del la Comisión Europea de 4,9 millones. Además de la aplicación a la conservación del medio natural, este proyecto tiene un segundo escenario de aplicación que es la automatización de los aeropuertos, y que implica una segunda batería de experimentos en el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS en Jaén, que impulsa FADA-CATEC.


Viernes, 29 de Julio 2011
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