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Nuevo hito en el desarrollo de tecnologías sobre aviones no tripulados con el primer vuelo nocturno totalmente automático de un UAV andaluz


Viernes, 29 de Julio 2011

Se trata de los primeros ensayos para validar este tipo de vuelos en UAV’s para su posterior aplicación en las actividades que se efectuarán dentro del proyecto europeo PLANET en el Parque de Doñana


Nota

Nuevo hito en el desarrollo de tecnologías sobre aviones no tripulados con el primer vuelo nocturno totalmente automático de un UAV andaluz
La aeronáutica andaluza ha logrado un nuevo hito en el desarrollo de nuevas tecnologías sobre aviones no tripulados tras completarse con éxito el primer vuelo nocturno totalmente automático de un UAV andaluz. La iniciativa tuvo lugar a finales del pasado de junio y se enmarca en el proceso de validación de vuelos y pruebas preliminares con este tipo de aeronaves que se están llevando a cabo dentro del proyecto PLANET, perteneciente al VII Proyecto Marco de la Comisión Europea y en el que participa CATEC.

En concreto, se trata de los primeros ensayos para validar este tipo de vuelos en UAV’s en las condiciones necesarias para su posterior aplicación en las actividades que se efectuarán en la Infraestructura Científica y Tecnológica Singular (ICTS) del Parque Nacional de Doñana, destinadas fundamentalmente a la monitorización y recogidas de datos de la fauna y flora para la conservación, protección y vigilancia del medio ambiente.

El vuelo estuvo promovido por Elimco, compañía fabricante del UAV utilizado (Viewer), y por CATEC, entidad propietaria del modelo y desarrolladora de tecnologías embarcadas en él. A la prueba asistió una representación de técnicos de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía y de la Agencia Andaluza del Agua, quienes pudieron comprobar las magníficas prestaciones de la aeronave, la precisión y fiabilidad del sistema de navegación y su buen comportamiento en el vuelo realizado.

El proyecto PLANET pretende desarrollar nuevos sistemas que permitan la utilización eficiente de UAV’s integrados con redes inalámbricas de sensores en tierra, para la monitorización y ayuda a la toma de decisiones en la conservación del medio ambiente. La iniciativa cuenta con un presupuesto que ronda los 7 millones de euros y del que se recibe una financiación por parte del la Comisión Europea de 4,9 millones. Además de la aplicación a la conservación del medio natural, este proyecto tiene un segundo escenario de aplicación que es la automatización de los aeropuertos, y que implica una segunda batería de experimentos en el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS en Jaén, que impulsa FADA-CATEC.



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