CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Servicios

Nueva unidad móvil para ensayos y pruebas con aviones no tripulados en espacios exteriores


Esta nueva infraestructura facilitará la operación de UAVs en espacios libres y las pruebas que se desarrollan con los modelos, y mejorará la operatividad de técnicos e ingenieros en el guiado y control de estas aeronaves


Nota

Nueva unidad móvil para ensayos y pruebas con aviones no tripulados en espacios exteriores
El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) ha ampliado y mejorado su equipamiento e infraestructuras tecnológicas con la incorporación de una nueva unidad móvil para los ensayos en vuelo de UAVS. Una dotación que facilitará la operación de las aeronaves en espacios libres y las pruebas que se desarrollan con los modelos, y que mejorará la operatividad de técnicos e ingenieros en el guiado y control de este tipo de aviones. Asimismo, configura un entorno de trabajo más seguro y cómodo para los profesionales del centro en este tipo de operaciones, que les permite disfrutar de un espacio más adecuado a sus necesidades sin perder la noción del espacio aéreo y manteniendo una comunicación directa y ágil entre ellos.

El vehículo cuenta con dos partes diferenciadas: la cabina trasera para el control de los UAVS y la cabina de conducción. La cabina trasera cuenta con una zona de control para los aviones destinada a los técnicos de CATEC, y una zona de observadores, reservada para los ingenieros de telemetría y desarrollo del centro y para clientes o entidades colaboradoras que deseen observar los ensayos y pruebas que se desarrollan con los aviones no tripulados en espacios al aire libre. Cuenta con unas dimensiones de 17 metros cúbicos y capacidad para cinco operadores. Por su parte, la cabina de conducción, dispone de una capacidad para tres personas.

Esta nueva infraestructura se suma a la amplia cartera de servicios que CATEC ofrece actualmente a sus socios y clientes, en especial en el campo de los aviones no tripulados, donde ya dispone de una flota de UAVS que se utilizan como plataforma de experimentación, y para validar nuevos sistemas y suministrar servicios innovadores.

Para más información sobre la unidad móvil de UAVS, puede contactar con el responsable de este servicio, Antidio Viguria.

Nueva unidad móvil para ensayos y pruebas con aviones no tripulados en espacios exteriores


Martes, 20 de Septiembre 2011
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