CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

En buena salud

Llegamos a mediados de año con la conveniencia de hacer balance de la trayectoria del sector aeroespacial andaluz, precisamente tras la celebración hace apenas unas semanas del mayor evento de negocios de la industria en nuestro país, el Aerospace & Defense Meetings 2018. Un encuentro que volvió a convertir a Sevilla en el epicentro de la aeronáutica nacional e internacional, y en el que participaron los principales actores del sector, tanto las grandes tractoras como Airbus, Boeing, Bombardier y Embraer, como los principales contratistas y Tier 1 nacionales y del extranjero, con quienes las empresas asistentes pudieron mantener contactos comerciales y explorar vías de colaboración o contratos de cara al futuro.

Los números de esta cuarta edición de ADM Sevilla mostraron que se trata de un evento plenamente consolidado, y que, en parte, reflejan la buena salud que goza la industria aeroespacial en España y Andalucía: participaron más de 1.100 profesionales de 350 empresas procedentes de 28 país, se realizaron más de 8.000 reuniones de negocio entre los asistentes, y se visitaron unas 70 empresas e infraestructuras tecnológicas. En CATEC fuimos testigos de ello, contribuyendo a potenciar los lazos de desarrollo tecnológico que nuestra comunidad tiene en algunas de las áreas que están llamadas a liderar el futuro del sector, como la robótica avanzada o la Industria 4.0

Más allá de estas cifras cuantitativas también hay que destacar el anuncio realizado por la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, sobre la elaboración y puesta en marcha del nuevo Plan Estratégico para el sector aeroespacial, que se desarrollará a corto plazo y que se centrará en aspectos como la innovación, el desarrollo, la investigación, el talento y la competitividad y productividad de nuestra industria. Este nuevo plan nos permitirá dar un nuevo salto y afrontar los grandes retos que nos presenta el sector en un contexto global que siempre es difícil y que puede generar incertidumbres.

Tras ADM Sevilla, la industria andaluza sale reforzada y pone rumbo a nuevos mercados para continuar impulsando su internacionalización, su competitividad y su know how en el sector. La próxima parada es la feria de Farnborough, donde estoy convencido que nuestras empresas continuarán avanzando en ese objetivo de situarnos y reafirmarnos en los puestos de cabeza de la industria aeroespacial mundial.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Tecnología

Monitorización de la vida estructural (SHM-Structural Health Monitoring)


CATEC es especialista en dicha tecnología y ha desarrollado diversas soluciones y herramientas para su implantación en servicio en la industria aeroespacial


Nota

SHM es un conjunto de técnicas que se dedican a monitorizar la salud de estructuras durante su vida útil. Dicha monitorización consiste en detectar cambios en el material o en las condiciones geométricas del sistema que puedan afectar negativamente sus propiedades.

Este proceso se organiza en cuatro niveles:
(1) Determinación de la presencia de daños en la estructura.
(2) Localización geométrica del daño.
(3) Cuantificación de la intensidad del mismo
(4) Predicción de la vida restante del elemento analizado.

Para poder realizar todas estas acciones se requiere disponer de una red de sensores distribuidos sobre la estructura a examen y conectados con un sistema central que proporcionen información a tiempo real sobre el estado del componente, como es el caso de la tecnología de fibra óptica y sensores FBG.

Los sensores FBG (Fiber Bragg Grating) consisten básicamente en un “marcado” que se incluyen directamente sobre las líneas de fibra óptica (marcado de Bragg). El comportamiento de los sensores de Bragg es análogo al de un filtro, esto es, refleja una determinada longitud de onda de la luz que ilumina la fibra óptica y deja pasar el resto. Mediante el cambio de la longitud de onda reflejada por el sensor es posible determinar el estado de deformación al que se encuentra sometida la estructura. Además, una misma línea de fibra óptica puede contener hasta unos 40-60 sensores, disminuyendo drásticamente el número de líneas a emplear para monitorizar diversos puntos sobre la estructura.

CATEC es especialista en dicha tecnología y ha desarrollado diversas soluciones y herramientas para su implantación en servicio. La tecnología se encuentra disponible tanto para la sensorización y monitorización de estructuras de diversa índole, como para el seguimiento de ensayos estructurales.

Fuente: CATEC (FERNANDEZ R., GUTIERREZ N., JIMENEZ H., MARTIN F., RUBIO L., JIMENEZ-VICARIA J., PAULOTTO C., LASAGNI F.: On the Structural Testing Monitoring of CFRP cockpit and concrete/CFRP pillar by FBG sensors, Advanced Engineering Materials, Volume 18, Issue 7 , 1289-1298, 2016.)

Para más información sobre esta tecnología, puede ponerse en contacto con el Área de Materiales y Procesos, a través del correo materiales@catec.aero.


Miércoles, 12 de Abril 2017
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