CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Proyectos

MAPER: nuevos materiales porosos y técnicas alternativas de fabricación para su aplicación en el sector espacial


CATEC está desarrollando este proyecto mediante la aplicación de la tecnología Additive Manufacturing con el fin de crear nuevas rutas de producción de materiales mediante sistemas alternativos a la fabricación convencional


Nota

MAPER: nuevos materiales porosos y técnicas alternativas de fabricación para su aplicación en el sector espacial
Nuestro Centro está trabajando en un proyecto de I+D dirigido a desarrollar nuevos materiales y componentes de fabricación para su aplicación en el sector espacial, que permitan reducir los costes en la producción de piezas para este ámbito y la posibilidad de aumentar el rendimiento del nuevo sistema mediante la fabricación de estructuras de alta complejidad geométrica que no pueden ser creadas por técnicas convencionales.

El proyecto, denominado MAPER (“desarrollo de MAteriales Porosos y Estructuras Reticulares para aplicaciones aeroespaciales”), tiene como objetivo fundamental desarrollar nuevas rutas de fabricación de estructuras y materiales para aplicaciones en el ámbito espacial mediante técnicas alternativas a la fabricación convencional. La iniciativa pretende igualmente optimizar otras técnicas de producción convencional para el desarrollo de materiales funcionales, no fabricados antes para este tipo de aplicaciones en el sector.

Para alcanzar estos objetivos, CATEC está utilizando la tecnología Additive Manufacturing (o de fabricación aditiva), que aporta importantes beneficios respecto a las técnicas de fabricación convencional, como la posibilidad de fabricar estructuras complejas y de geometrías imposibles, así como una importante minimización del peso estructural.

MAPER es un proyecto financiado por el programa de Incentivos a los Agentes del Sistema Andaluz del Conocimiento de la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo y en él colabora el departamento de Ingeniería y Ciencia de los Materiales y del Transporte de la Escuela Superior Técnica de Ingenieros (ETSI) de la Universidad de Sevilla.


Viernes, 4 de Julio 2014
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