CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

La iniciativa europea ARCAS, que lidera CATEC, cumple su primer año de desarrollo con excelentes resultados


Entre los trabajos realizados en la anualidad, los evaluadores de la Comisión Europea valoraron especialmente las demostraciones con UAV’s dotados de brazos robóticos en tareas de ensamblaje de estructuras


Nota

La iniciativa europea ARCAS, que lidera CATEC, cumple su primer año de desarrollo con excelentes resultados
ARCAS, el proyecto perteneciente al VII Programa Marco de la UE que lidera CATEC en el ámbito robótica y de los sistemas aéreos no tripulados (UAV’s), ha cerrado con éxito su primer año de trabajo cumpliendo con las tareas asignadas en su programa. En estos primeros doce meses, las entidades participantes han trabajado en distintos aspectos esenciales para la puesta en marcha de la iniciativa, que se centra en el desarrollo y validación experimental del primer sistema de robots aéreos dotados con manipuladores robóticos trabajando de manera cooperativa para desarrollar aplicaciones conjuntas tales como el mantenimiento y montaje de estructuras en lugares de difícil acceso o bien que supongan riesgo importante para las personas.

En concreto, la iniciativa ha pasado la primera revisión de la Comisión Europea, en la que se presentaron los resultados obtenidos en este ejercicio y que fueron muy bien recibidos por los revisores. Entre los resultados más destacados se encontró la demostración de los primeros algoritmos de control en quadrotors equipados con los primeros prototipos de brazos robóticos desarrollados. Estos brazos robóticos serán incorporados a otros sistemas aéreos no tripulados que actuarán de manera coordinada en diferentes aplicaciones como la construcción de estructuras tubulares para diversas aplicaciones, como, por ejemplo, la construcción de estructuras en lugares de difícil acceso y en el espacio. En este primer año, también se han realizado las especificaciones del sistema así como nuevos métodos de percepción, de planificación y de control de los distintos elementos robóticos.

El proyecto ARCAS se lleva a cabo a través de un consorcio de ocho socios de diferentes países europeos (España, Alemania, Francia, Italia y Suiza) que coordina CATEC y en el que participan otras instituciones españolas como la Universidad de Sevilla y la Universidad Politécnica de Cataluña. ARCAS cuenta con un presupuesto de 8,2 millones de euros, de los que 6,2 millones son financiados por la Unión Europea. El presupuesto para la participación española en el proyecto alcanza los 3,1 millones de euros (38% del total), de los que 2,5 millones son financiados por la UE.

Para más información puede visitarse el sitio web del proyecto http://www.arcas-project.eu/


Lunes, 10 de Junio 2013
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