CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

La iniciativa europea ARCAS, que lidera CATEC, cumple su primer año de desarrollo con excelentes resultados


Entre los trabajos realizados en la anualidad, los evaluadores de la Comisión Europea valoraron especialmente las demostraciones con UAV’s dotados de brazos robóticos en tareas de ensamblaje de estructuras


Nota

La iniciativa europea ARCAS, que lidera CATEC, cumple su primer año de desarrollo con excelentes resultados
ARCAS, el proyecto perteneciente al VII Programa Marco de la UE que lidera CATEC en el ámbito robótica y de los sistemas aéreos no tripulados (UAV’s), ha cerrado con éxito su primer año de trabajo cumpliendo con las tareas asignadas en su programa. En estos primeros doce meses, las entidades participantes han trabajado en distintos aspectos esenciales para la puesta en marcha de la iniciativa, que se centra en el desarrollo y validación experimental del primer sistema de robots aéreos dotados con manipuladores robóticos trabajando de manera cooperativa para desarrollar aplicaciones conjuntas tales como el mantenimiento y montaje de estructuras en lugares de difícil acceso o bien que supongan riesgo importante para las personas.

En concreto, la iniciativa ha pasado la primera revisión de la Comisión Europea, en la que se presentaron los resultados obtenidos en este ejercicio y que fueron muy bien recibidos por los revisores. Entre los resultados más destacados se encontró la demostración de los primeros algoritmos de control en quadrotors equipados con los primeros prototipos de brazos robóticos desarrollados. Estos brazos robóticos serán incorporados a otros sistemas aéreos no tripulados que actuarán de manera coordinada en diferentes aplicaciones como la construcción de estructuras tubulares para diversas aplicaciones, como, por ejemplo, la construcción de estructuras en lugares de difícil acceso y en el espacio. En este primer año, también se han realizado las especificaciones del sistema así como nuevos métodos de percepción, de planificación y de control de los distintos elementos robóticos.

El proyecto ARCAS se lleva a cabo a través de un consorcio de ocho socios de diferentes países europeos (España, Alemania, Francia, Italia y Suiza) que coordina CATEC y en el que participan otras instituciones españolas como la Universidad de Sevilla y la Universidad Politécnica de Cataluña. ARCAS cuenta con un presupuesto de 8,2 millones de euros, de los que 6,2 millones son financiados por la Unión Europea. El presupuesto para la participación española en el proyecto alcanza los 3,1 millones de euros (38% del total), de los que 2,5 millones son financiados por la UE.

Para más información puede visitarse el sitio web del proyecto http://www.arcas-project.eu/


Lunes, 10 de Junio 2013
Leído 373 veces