CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

La iniciativa PLANET experimentará en Doñana la aplicación de aviones no tripulados a la monitorizacion y vigilancia ambiental


CATEC participa actualmente en el proyecto PLANET, del VII Programa Marco de la UE, en el que trabaja en el desarrollo de nuevos sistemas que permitan la utilización eficiente de UAV’s integrados con redes inalámbricas de sensores en tierra, para la monitorización y ayuda a la toma de decisiones en la conservación del medio ambiente


Nota

La iniciativa PLANET experimentará en Doñana la aplicación de aviones no tripulados a la monitorizacion y vigilancia ambiental
Se trata de desarrollar nuevas tecnologías de planificación de trayectorias, guiado y control de UAV’s que les permitan optimizar la recogida de datos de los sensores adaptando las trayectorias de los UAV’s a la evolución del fenómeno que se pretende observar -contaminación ambiental, movimientos de animales- incluso desplegar nuevos sensores para mejorar la monitorización.

La investigación forma parte del proyecto europeo PLANET, financiado por VII Programa Marco de la Comisión Europea, con un presupuesto que ronda los 7 millones de euros y del que se recibe una financiación por parte del la Comisión Europea de 4,9 millones.

Los resultados pioneros de esta investigación representarán una novedad de carácter internacional. Las pruebas se realizarán en los aledaños del Parque de Doñana, aprovechando esta Infraestructura Científica y Tecnológica Singular (ICTS), donde se experimentarán los avances que los resultados de esta investigación puedan significar para la conservación de espacios protegidos de especial valor medioambiental y en general para la lucha contra la contaminación y la defensa del medio ambiente. Esta fase de experimentación se realizará en los años 2012 y 2013. Actualmente el proyecto encuentra en la etapa de diseño de los sistemas y de investigación de los métodos para testarlos.

Además de la aplicación a la conservación del medio natural, este proyecto tiene un segundo escenario de aplicación que es la automatización de los aeropuertos. Así, se espera realizar un segunda batería de experimentos en el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS en Jaén, que impulsa FADA-CATEC, lo que refuerza el protagonismo de nuestro país, y más concretamente de Andalucía, en este proyecto europeo en el que participan también AICIA-Universidad de Sevilla, la Estación Biológica de Doñana del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, Boeing Research and Technology Europe y ETRA. Además de estas cinco entidades, en el consorcio encargado de llevar a cabo este proyecto participan otros 7 socios de países como Alemania, Reino Unido, Italia y Bélgica.

El proyecto PLANET utiliza resultados obtenidos en el finalizado proyecto AWARE del VI Programa Marco, coordinado por el director científico del CATEC, Aníbal Ollero. Algunos de los resultados obtenidos entonces sobre despliegue de sensores con helicópteros autónomos, serán aplicados en aviones autónomos no tripulados, tales como Viewer y X-Vision, pertenecientes al CATEC.


Viernes, 17 de Junio 2011
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