CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Estrechando lazos de colaboración

En CATEC siempre hemos tenido claro que la innovación y el desarrollo tecnológico son fundamentales para seguir avanzando hacia una industria aeroespacial más avanzada y competitiva, con productos de mayor calidad y que aporten verdadero valor añadido a los que actualmente se ofrecen en el mercado aeronáutico y espacial. Y que para ello también es imprescindible fomentar la colaboración y cooperación entre las empresas (tanto grandes como pymes), centros tecnológicos, y entidades de investigación en general, para así potenciar sinergias y transferencias de conocimiento que serían mucho más complicadas de alcanzar o lograr si lo hacemos por sí solos.

Un escenario perfecto para ello son las ferias o eventos tecnológicos de referencia en el sector, como el Foro Transfiere de Málaga o el World Mobile Congress que se celebra en Barcelona, donde se reúnen las compañías tecnológicas más punteras de España, Europa y el mundo para presentar sus nuevas e innovadoras tecnologías. También, y no es menos importante, para intercambiar ideas y experiencias con otros expertos y para aprovechar las oportunidades de negocio o colaboración en nuevos proyectos de I+D que se pueden establecer en dichos encuentros.

CATEC ha tenido la ocasión de participar en ambas citas, en las que hemos presentado nuestras últimas novedades en áreas tecnológicas tan importantes como la fabricación aditiva (también conocida popularmente como impresión 3D) y los nuevos métodos de producción para la factoría aeronáutica del futuro, o las nuevas tecnologías de control y seguimiento de drones mediante las nuevas redes de telefonía 4G (en una iniciativa pionera con Vodafone). Y hemos podido constatar que la I+D española (y andaluza) goza de una muy buena salud, y de que nuestro posicionamiento en el ámbito aeroespacial y en otras áreas o industrias relacionadas tiene unos cimientos sólidos, a pesar de que haya atravesado unos últimos años difíciles con la crisis. Igualmente hemos comprobado que estrechar lazos de colaboración es una condición fundamental para continuar avanzando en el desarrollo de nuevas tecnologías y procesos que nos permitan mejorar nuestra actividad y que sólo así, colaborando entre empresas, centros de investigación e instituciones será posible alcanzar los objetivos que nos planteemos.

En consecuencia, caminamos por el buen camino, pero no debemos dormirnos e insistir en seguir así. Sólo con trabajo, compromiso y colaboración lograremos continuar con paso firme por la senda correcta y posicionar a nuestra industria y a nuestra I+D, donde se merece: en los puestos de cabeza a nivel internacional.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Editorial

La “Factoría del Futuro concreta”: de pies en el suelo en el sector aeroespacial



Nota

Todos sabemos que en los próximos 20 años las perspectivas para el sector son muy buenas: serán necesarios 35.000 nuevos aviones que supondrán una facturación de más de cinco billones de dólares (5.000.000.000.000 $). Pero: ¿quiénes van a participar en ese negocio? ¿Seremos nosotros? ¿Serán las empresas de Andalucía? ¿En cuánto participaremos?

En esos 5 billones de dólares debe estar Andalucía, pero la verdad es que ese enorme negocio sólo lo será para las empresas más competitivas del mundo. Esa es la razón por la que ahora el foco debe centrarse en fabricar más competitivamente, y aquí surge la necesidad de aplicar nuevas fórmulas a los retos de fabricación: un cambio de paradigma, la Factoría del Futuro o la Industria 4.0

En CATEC llevamos casi diez años ya, planteando soluciones basadas en la fabricación aditiva (conocida vulgarmente como impresión 3D). Tenemos ya piezas que van a volar en lanzadores espaciales de la Agencia Espacial Europea, y que formarán parte de la estructura primaria de satélites, y las hemos diseñado y fabricado con la tecnología que deben empezar a introducir las empresas de mecanizado en Andalucía, porque las empresas alemanas y de otras regiones aeronáuticas, ya las están introduciendo.

En CATEC, hoy diseñamos y fabricamos útiles en 72 horas con fabricación aditiva para algunas empresas en Andalucía, pero ya estamos estudiando qué piezas avionables son las más fáciles de fabricar y, mañana, será más rentable "imprimir" las piezas pequeñas y complejas que mecanizarlas. Estamos centrados en la mejora de las tecnologías de fabricación, la famosa "Factoría del Futuro", y lo hacemos diseñando sistemas flexibles y más automatizados de inspección, por ejemplo con termografía activa, o sistemas de 100% funcionales e industriales para la inspección de fugas por visión por computador.

Aportamos soluciones para la monitorización del curado de las piezas en composites durante la propia fase de curado en el autoclave. También estamos muy involucrados con nuestras empresas en la automatización de sus procesos (taladrado aeronáutico, aplicación de sellantes, pintura, soldadura), pero abordamos la automatización de procesos aeronáuticos, porque los conocemos, sabiendo que es muy compleja, ya que en este sector fabricamos series cortas y por eso nos interesan los robots colaborativos de programación muy rápida o los robots humanoides de bajo coste.

Desde hace unos cinco años desarrollamos sistemas de proyección láser para ayudar a los operarios en los procesos de montaje. Y, por supuesto, trabajamos en el control de la producción en tiempo real y en la comunicación con los sistemas de las empresas (tecnología RFID o beacons) para generar y explotar enormes cantidades de datos orientada a aportar información útil para el control de las fábricas.

Tenemos muchas cosas claras, por ejemplo que podemos incrementar muchísimo la productividad con sistemas de ayuda a los procesos de montaje basados en realidad aumentada (con proyección luz, por ejemplo). También nos parece muy claro que hay un gran futuro en la simulación de procesos de mantenimiento o en la simulación desde la fase de diseño, para garantizar que un avión será mantenible a un coste razonable.

Estoy convencido de que la mayor parte de esos 5.000.000.000.000$ será para los primeros en adoptar el nuevo paradigma de fabricación.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC


Lunes, 15 de Febrero 2016
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