CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Editorial

Invertir para continuar creciendo



Nota

Los datos del sector aeroespacial andaluz de 2013 presentados hace unas semanas por el Cluster Aeroespacial Andaluz Hélice han vuelto a poner de manifiesto que las compañías y empresas de la industria en la comunidad gozan de una muy buena salud, ya que en el último año han mantenido la tendencia ascendente y el ritmo de crecimiento sostenido que vienen experimentando desde hace más de una década en sus principales indicadores, como ventas, empleo y productividad, y que incluso han aumentado de manera más notable en otros apartados como las exportaciones. Son datos, todos ellos, que se esperan sigan al alza en los próximos años al calor del aumento del ram up del A400M y a la entrada en producción en serie del A350 y del A320neo, los dos nuevos modelos de Airbus en los que participa una parte importante del sector en Andalucía.

Pero 2013 no ha sido un año tan bueno para otro aspecto destacado dentro del sector, y que es especialmente relevante para FADA-CATEC, como es el caso de la inversión en I+D, que decreció en la industria auxiliar con respecto al año 2012, debido sobre todo, a la finalización de los proyectos de la convocatoria del programa FEDER-Innterconecta. Además, se produjo una pérdida de casi el 10% en el número de trabajadores dedicados a las tareas y departamentos de I+D en la compañías y empresas auxiliares, a pesar del esfuerzo realizado por el sector en un contexto económico y financiero que sigue siendo difícil.

Las distintas administraciones públicas vienen ofreciendo de manera decidida su apoyo al sector aeroespacial y a la apuesta por la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación, en especial la andaluza, pero es necesario seguir insistiendo en ello. Las grandes compañías tractoras vienen reclamando una estrategia estable de inversión y apoyo a la I+D que consolide a nuestra industria en todas aquellas áreas en las que ya somos referencia, y que permita además posicionarnos y crecer en aquellas otras que marcarán el futuro de la aviación en el futuro. Es un factor clave si queremos participar en los nuevos desarrollos y programas vinculados a la industria aeroespacial internacional, como puede ser el caso de los aviones y sistemas no tripulados o la fabricación inteligente. Desde CATEC estamos convencidos de que ese es el camino que debemos seguir todos juntos, administraciones, empresas y centros de investigación y tecnológicos, para así afianzarnos como uno de los polos aeronáuticos de vanguardia del sector y estar preparados para acceder a las nuevas oportunidades de negocio del mercado a nivel mundial.

Juan Pedro Vela
Director General


Viernes, 4 de Julio 2014
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