CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Buenas perspectivas

Finaliza un año, 2018, después de haber desarrollado un buen trabajo y haber alcanzado nuevos hitos y logros para el sector aeroespacial y tecnológico andaluz, pero lo que es más importante, arranca otro nuevo, 2019, con la sensación de que nos queda un futuro muy prometedor por delante. No sólo para nuestro centro, sino para todos los que participan en la industria aeronáutica y el entorno de la innovación y desarrollo tecnológico vinculados a este sector cada vez más motor de la economía en nuestra comunidad.

En nuestro caso concreto, se nos abren nuevos horizontes con la participación en nuevos proyectos europeos como SAFEDRONE, DOMUS, RIB-AM o RIMA, todo ellos vinculados con el desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías de sistemas no tripulados (drones) para su integración en el espacio aéreo o de la implementación de nuevos sistemas de fabricación avanzada (como la impresión 3D) para la industria aeronáutica y espacial. También con la organización de importantes eventos como la acogida del segundo Torneo Internacional de Robots de Emergencia de la European Robots League (ERL), que se desarrollará en nuestras instalaciones de Sevilla el próximo mes de febrero.

De manera especial hay que destacar otro hito sin precedentes en Andalucía, como es la celebración de Sevilla como la Capitalidad de la Comunidad de Ciudades Ariane, evento en el que colabora FADA-CATEC y que supondrá que la ciudad hispalense se convierta en el escaparate ideal para mostrar el potencial de nuestro sector y el foco de atracción de oportunidades de inversión y negocio para impulsar nuestras actividades empresariales y tecnológicas en el ámbito del espacio, a través del entorno que ofrece el denominado New Space. Dicho evento contará con un programa de numerosas actividades que servirá, además, para la divulgación científica de lo que representa el sector Espacio y de las aplicaciones que hoy disfruta toda la sociedad gracias a su creación y desarrollo en este campo.

Tenemos, por tanto, un apasionante año por delante, lleno de buenas perspectivas y nuevos retos e ilusiones para todo el sector aeroespacial andaluz y español. Aprovechémoslo para seguir trabajando entre todos -industria, administraciones, agentes tecnológicos y agentes sociales- para continuar creciendo y posicionándolo como uno de los más relevantes en el entorno europeo e internacional.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

In Light: ventanas inteligentes para reducir el consumo energético en los aviones


CATEC participa en esta nueva iniciativa del VII Programa Marco de la UE que pretende desarrollar ventanas capaces modificar su grado de transparencia a demanda de los pasajeros de una aeronave


Nota

CATEC participa en una nueva iniciativa europea que desarrollará ventanas inteligentes para la industria aeronáutica capaces de oscurecerse o aclararse a demanda del pasajero, el proyecto “In Light”. Se trata de un nuevo sistema que permitirá reducir el consumo energético de la aeronave, ya que contribuye a evitar un incremento de la temperatura en la cabina disminuyendo el consumo de aire acondicionado.

Este desarrollo permitirá al pasajero, mediante un interruptor independiente, mejorar el confort en el interior del avión y evitar situaciones de excesiva luminosidad o deslumbramiento sin que impida la visión del paisaje exterior. El sistema no sólo filtra parte de la radiación visible, sino que también filtra la región del infrarrojo cercano, de modo que contribuye a evitar un incremento de la temperatura en la cabina.

“In Light” está compuesto por un consorcio liderado por el centro tecnológico vasco IK4 Cidetec, y además de CATEC, participan otras importantes empresas del sector, como EADS y GKN, y entidades de investigación europeas como el centro alemán Fraunhofer, el finlandés VTT o el italiano CVR. CATEC participará en diferentes paquetes de trabajo del proyecto a través del Área de Materiales y Procesos para la validación de los conceptos desarrollados y la detección de sus límites de operación y de fallo. Al mismo tiempo, trabajará en el desarrollo de una metodología de inspección por ensayos no destructivos (END). El equipo de trabajo de CATEC está compuesto por el Dr. Fernando Lasagni (responsable de la fase de validación) y los ingenieros Sergio González y Borja Rodríguez, además de un equipo especializado en END.

La iniciativa, que se desarrollará durante tres años, pertenece al VII Programa Marco de la Comisión Europea (convocatoria de sistemas y equipamiento de transporte aéreo) y cuenta con un presupuesto total de 4 millones de euros.
In Light: ventanas inteligentes para reducir el consumo energético en los aviones


La investigación dirigida a estos resultados ha recibido financiación del VII Programa Marco de la Unión Europea (FP7/2007-2013) dentro de acuerdo nº314233.

In Light: ventanas inteligentes para reducir el consumo energético en los aviones

In Light: ventanas inteligentes para reducir el consumo energético en los aviones


Miércoles, 30 de Enero 2013
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