CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Editorial

Halagüeñas perspectivas



Nota

Lanzamos una nueva edición de nuestro boletín electrónico INFOCATEC tras finalizar un ejercicio 2012 que ha servido para afianzar los sólidos cimientos del desarrollo de la I+D en el campo aeroespacial, en la que CATEC está jugando un papel muy relevante de impulso y trasferencia de tecnología y conocimiento hacia el tejido empresarial aeronáutico. Y podemos decir que el nuevo año que acabamos de iniciar presenta unas halagüeñas perspectivas para seguir avanzado en esta misma línea, como bien reflejan algunas de las iniciativas en las que se encuentra inmerso nuestro Centro y que deben seguir contribuyendo a situar al sector aeroespacial español en los puestos de salida de los futuros desarrollos de la industria internacional.

En primer lugar, hay que destacar el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, un proyecto liderado por CATEC que ya ha obtenido un determinante permiso (la Declaración de Impacto Ambiental), necesario para el inicio de su construcción, y que estará plenamente operativo en este año 2013. Esta plataforma, destinada al ensayo con sistemas y aviones no tripulados (UAS), representa un proyecto singular para CATEC, pero también para toda la comunidad aeronáutica nacional e internacional, puesto que son las primeras instalaciones científico-tecnológicas de España y Europa dedicadas en exclusiva a ensayos en vuelo de Sistemas Aéreos No Tripulados y sus subsistemas, además de verificación y validación de nuevos procesos de monitorización y Control de Trafico Aéreo.

Al centro ATLAS hay que sumar otras iniciativas o proyectos que también incluimos en este número, como Eurathlon o In Light, investigaciones ambas de ámbito europeo en las que participa CATEC y que implicarán aplicaciones tecnológicas innovadoras, como la utilización de robots y sistemas no tripulados en actuaciones de rescate en diferentes entornos al aire libre, o el desarrollo de ventanas inteligentes en aviones que permitirán reducir el consumo energético.

Este intenso trabajo en la I+D aeroespacial también está logrando que Andalucía se convierta en escenario de eventos y congresos de referencia para el sector aeroespacial. Tal es el caso del I Simposium sobre UAVS y Sistemas de Control Aéreo, que la red de estudiantes Euroavia organiza el próximo mes de marzo en Sevilla y que cuenta con el patrocinio de CATEC, como no podría ser de otra manera. Estamos convencidos de que foros de debate y conocimiento como éste son el caldo de cultivo ideal que complementan la labor de I+D en la industria aeroespacial y que ayudará a las empresas a mejorar su competividad, también en 2013.

Juan Pedro Vela
Director General


Miércoles, 30 de Enero 2013
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