CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Editorial

Halagüeñas perspectivas



Nota

Lanzamos una nueva edición de nuestro boletín electrónico INFOCATEC tras finalizar un ejercicio 2012 que ha servido para afianzar los sólidos cimientos del desarrollo de la I+D en el campo aeroespacial, en la que CATEC está jugando un papel muy relevante de impulso y trasferencia de tecnología y conocimiento hacia el tejido empresarial aeronáutico. Y podemos decir que el nuevo año que acabamos de iniciar presenta unas halagüeñas perspectivas para seguir avanzado en esta misma línea, como bien reflejan algunas de las iniciativas en las que se encuentra inmerso nuestro Centro y que deben seguir contribuyendo a situar al sector aeroespacial español en los puestos de salida de los futuros desarrollos de la industria internacional.

En primer lugar, hay que destacar el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, un proyecto liderado por CATEC que ya ha obtenido un determinante permiso (la Declaración de Impacto Ambiental), necesario para el inicio de su construcción, y que estará plenamente operativo en este año 2013. Esta plataforma, destinada al ensayo con sistemas y aviones no tripulados (UAS), representa un proyecto singular para CATEC, pero también para toda la comunidad aeronáutica nacional e internacional, puesto que son las primeras instalaciones científico-tecnológicas de España y Europa dedicadas en exclusiva a ensayos en vuelo de Sistemas Aéreos No Tripulados y sus subsistemas, además de verificación y validación de nuevos procesos de monitorización y Control de Trafico Aéreo.

Al centro ATLAS hay que sumar otras iniciativas o proyectos que también incluimos en este número, como Eurathlon o In Light, investigaciones ambas de ámbito europeo en las que participa CATEC y que implicarán aplicaciones tecnológicas innovadoras, como la utilización de robots y sistemas no tripulados en actuaciones de rescate en diferentes entornos al aire libre, o el desarrollo de ventanas inteligentes en aviones que permitirán reducir el consumo energético.

Este intenso trabajo en la I+D aeroespacial también está logrando que Andalucía se convierta en escenario de eventos y congresos de referencia para el sector aeroespacial. Tal es el caso del I Simposium sobre UAVS y Sistemas de Control Aéreo, que la red de estudiantes Euroavia organiza el próximo mes de marzo en Sevilla y que cuenta con el patrocinio de CATEC, como no podría ser de otra manera. Estamos convencidos de que foros de debate y conocimiento como éste son el caldo de cultivo ideal que complementan la labor de I+D en la industria aeroespacial y que ayudará a las empresas a mejorar su competividad, también en 2013.

Juan Pedro Vela
Director General


Miércoles, 30 de Enero 2013
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