CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Editorial

Hacia el futuro de la aeronáutica



Nota

El sector aeroespacial español y andaluz camina por buen camino hacia el futuro con el optimismo e ilusión que nos viene transmitiendo el crecimiento y desarrollo que nuestro tejido productivo ha experimentado en los últimos años, pero también con la prudencia y cautela que nos da el hecho de saber que tenemos que seguir mejorando en aspectos tan importantes como la I+D+i, el aumento de nuestra competividad a través de la diversificación de clientes y productos o el desarrollo hacia nuevas áreas de actividad o nichos de negocio.

Por ello me gustaría destacar los pasos que nuestro sector aeroespacial viene dando en el ámbito de los sistemas y aviones no tripulados (UAS), uno de los campos más prometedores y pujantes de la industria a nivel mundial y que presenta mayores posibilidades de negocio para el sector, puesto que constituye el futuro de la aviación y la aeronáutica. A la actividad creciente que ya vienen desarrollando empresas, centros de investigación y universidades en esta materia, hay que sumar la apuesta realizada por la industria, las administraciones públicas y entidades como FADA-CATEC para que nuestro país cuente con instalaciones de excelencia únicas en Europa para experimentación en vuelo con tecnologías y sistemas no tripulados.

Me refiero al Centro ATLAS en Jaén, impulsado por nuestra Fundación FADA-CATEC, y al proyecto CEUS en Huelva, promovido por INTA y la Agencia IDEA, infraestructuras que nos situarán a la vanguardia en experimentación y desarrollo de este tipo de tecnologías y que, además de repercutir en el crecimiento propio del sector aeroespacial, permitirán la generación de nuevas oportunidades de negocio con las grandes compañías de la industria aeronáutica mundial. Sin duda, unas instalaciones que deben servir para vertebrar el desarrollo del sector de los UAS en Andalucía y España y posicionarnos de manera estratégica frente a otros competidores internacionales.

Juan Pedro Vela
Director General


Martes, 18 de Febrero 2014
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