CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

FieldCopter desarrolla un sistema para la recogida de información en tiempo real de aplicación en agricultura de precisión


CATEC participa en este proyecto en el que se busca combinar la tecnología del sistema europeo de navegación aérea EGNOS con el uso de aviones no tripulados para la mejora de la utilización de los recursos en el ámbito agrícola


Nota

FieldCopter desarrolla un sistema para la recogida de información en tiempo real de aplicación en agricultura de precisión
Los aviones y sistemas aéreos no tripulados (UAVs) son una tecnología que se está desarrollando cada vez más y que está siendo empleada en diferentes ámbitos sectoriales, tanto civiles como industriales. Uno de ellos es la agricultura de precisión, en el que se enmarca el proyecto FieldCopter. Este proyecto desarrolla una aplicación del sistema europeo de navegación europea EGNOS, con el fin de poner en marcha una solución completa para la detección de ciertos parámetros ambientales mediante el uso de aviones no tripulados.

La iniciativa pretende combinar las tecnologías de comunicaciones del sistema EGNOS con las últimas tecnologías de UAVS para dar lugar a nuevas aplicaciones en agricultura de precisión que pongan a disposición de los usuarios información en tiempo real sobre aspectos importantes para el cultivo, como la monitorización y control del agua o riego, la localización de falta de nutrientes en el suelo o el descubrimiento de enfermedades y plagas en las cosechas.

FieldCopter es un proyecto colaborativo perteneciente al VII Programa Marco Europeo enmarcado en la iniciativa GALILEO, financiado por la Comisión Europea, que permitirá a los agricultores emplear aplicaciones del sistema de navegación EGNOS para obtener importantes beneficios económicos y ecológicos gracias a un mejor uso y optimización de sus recursos.

En FieldCopter, CATEC va a desarrollar un sistema de cámaras multiespectrales integrado en aviones no tripulados para la monitorización y recogida de datos, que sea capaz de explorar y captar imágenes e información siguiendo un patrón y diseño predefinido.

La iniciativa también servirá para demostrar el gran potencial que puede alcanzar el sistema europeo de navegación EGNOS y las ventajas de su continuidad operacional en el ámbito de la agricultura de precisión. FieldCopter tendrá una duración de 24 meses y cuenta con la participación de seis socios de Holanda, Bélgica y España. La web del proyecto estará operativa a mediados del mes de abril.



Viernes, 30 de Marzo 2012
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