CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Actualidad

FADA-CATEC y Boeing firman un convenio de colaboración para el uso del Centro de aviones no tripulados ATLAS


El acuerdo permitirá que Boeing Research & Technology-Europe, el centro europeo de I+D de Boeing, pueda hacer uso de las instalaciones en condiciones de privilegio debido a su posición como cliente de lanzamiento


Nota

FADA y Boeing Research & Technology-Europe (BR&T-Europe), el centro europeo de I+D de Boeing, han suscrito un convenio de colaboración para facilitar el uso por parte de BR&T-Europe de las instalaciones del nuevo Centro de Vuelos Experimentales ATLAS para ensayos con aviones y sistemas no tripulados, que FADA está construyendo actualmente en Villacarrillo (Jaén).

Este acuerdo permitirá al centro de investigación de Boeing hacer uso como cliente preferencial del aeródromo y las infraestructuras que componen ATLAS, con el fin de realizar sus propios ensayos y validaciones con nuevas tecnologías relacionadas con los vehículos y sistemas aéreos no tripulados (UAV’s). La firma del convenio ha sido realizada por el director general de FADA, Juan Pedro Vela, y el director general de BR&T-Europe, José Enrique Román.

Que vous soyez à la recherche d’un classique éprouvé et éprouvé comme le Navitimer, un garde-temps chic et excellent comme le réplique breitling bentley montres, le quirkiness vintage du Chrono-matic, ou un modèle qui ressemble plus à l’apparence Et l’utilisation comme le vengeur. Réplique Breitling Bentley a une option frappante pour tout le monde. Lequel allez-vous choisir?

El convenio supone la confirmación de que ATLAS se convertirá en un espacio de referencia internacional para que las empresas y entidades de I+D en el sector aeroespacial puedan realizar sus pruebas y ensayos con las últimas tecnologías en el campo de los sistemas y aviones no tripulados de tipo ligero. Con él, además, nuestro centro refuerza las relaciones de colaboración tecnológica que ya mantiene desde el año 2009 con BR&T-Europe y que se centran en diferentes proyectos de I+D vinculados a al sector aeroespacial.


Martes, 31 de Diciembre 2013
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