CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Tecnología

Ensayos No Destructivos para caracterizar componentes y materiales aeronáuticos mediante la tomografía computerizada de rayos X


Esta técnica permite garantizar la calidad y el control de las piezas producidas con un alto grado de fiabilidad y precisión, detectando fallos y defectos internos


Nota

CATEC pone a disposición de las empresas y entidades interesadas en la caracterización estructural de componentes y detección de posibles fallos en fabricación y/o servicio por tomografía computerizada de rayos X. Este tipo de Ensayos No Destructivos (ENDs) se ha convertido en una referencia dentro del estudio del comportamiento de los materiales y estructuras, ya que permite garantizar la calidad y el control de las piezas producidas con un alto grado de fiabilidad y precisión.

Entre los beneficios de su aplicación y uso hay que subrayar el alto nivel de información que proporciona de los componentes, con una gran calidad de resolución de los datos gráficos obtenidos, la posibilidad de caracterizarlos a nivel microestructural o de realizar igualmente análisis de piezas industriales de gran tamaño, muy lejos de las desarrolladas en el ámbito del laboratorio. Asimismo, puede realizar una cuantificación tridimensional de los componentes, mejorando así las técnicas tradicionales de inspección que hoy resultan insuficientes para el control de calidad en este tipo de piezas y conjuntos.

Las empresas fabricantes de diversos sectores, entre ellos el aeroespacial, pueden hacer uso de este tipo de tecnología a través de la tecnología y servicios asociados que ofrece nuestro Centro. Para más información, puede ponerse en contacto con el departamento de Materiales y Procesos.


Lunes, 23 de Marzo 2015
Leído 915 veces