CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Actualidad

Empresas alemanas visitan CATEC y se interesan por las oportunidades de negocio del sector aeronáutico en Andalucía


La misión estuvo organizada por Invest in Andalucía, y sus participantes conocieron la situación de la industria andaluza a través de diferentes charlas y visitas de interés


Nota

Un grupo de empresas y agentes alemanes participaron los días 29 y 30 de septiembre en una misión inversa para el sector aeronáutico celebrada en Sevilla y Jerez con el fin de conocer las oportunidades de negocio que ofrece la industria aeronáutica andaluza. La iniciativa, organizada a través de “Invest in Andalucía”, entidad dependiente de la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, y que gestionan Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior y la Agencia IDEA, estuvo especialmente dirigida a empresas de mantenimiento, reparación y puesta a punto de aviones (MRO).

Durante la jornada, los profesionales extranjeros visitaron las diferentes sedes y ubicaciones de interés en el sector andaluz, pudieron ver la FAL del A400M, y acudieron al Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis, donde visitaron las instalaciones de CATEC y se interesaron especialmente por las capacidades de rapid manufacturing del centro y los ensayos de vida altamente acelerada (HALL-HASS) así como por tecnologías relacionadas con los aviones no tripulados. Además, la delegación alemana también conoció los aeropuertos de Sevilla y Jerez.

Actualmente, Andalucía es tercer polo aeronáutico de Europa, junto a Toulouse y Hamburgo. Además la región ha vivido un hito en la historia del sector aeronáutico español con el primer vuelo del A400M en Sevilla, y tienen en marcha otros proyectos europeos como la construcción del mayor avión comercial de Airbus, el A380, la planta de montaje final de los aviones C-212, C-235 y C-295 de Airbus Military, o la participación en el nuevo A350, también de Airbus. Este panorama de grandes proyectos, junto con las instalaciones de sus aeropuertos internacionales -Sevilla, Málaga y Jerez-, constituye una gran oportunidad para el subsector aeronáutico de MRO, así como para las empresas de transporte.

Empresas alemanas visitan CATEC y se interesan por las oportunidades de negocio del sector aeronáutico en Andalucía


Lunes, 31 de Octubre 2011
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