CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

El proyecto EC-SAFEMOBIL alcanza un nuevo hito tecnológico tras lograr el aterrizaje de un UAV en una superficie móvil


Los trabajos han estado coordinados por los ingenieros y técnicos de CATEC y se han desarrollado en las instalaciones del Centro de Vuelos Experimentales ATLAS


Nota

El proyecto EC-SAFEMOBIL alcanza un nuevo hito tecnológico tras lograr el aterrizaje de un UAV en una superficie móvil
El proyecto EC-SAFEMOBIL, iniciativa perteneciente al VII Programa Marco de I+D de la Comisión Europea que lidera y coordina CATEC junto con la Universidad de Sevilla en el ámbito de los sistemas aéreos no tripulados (UAV’s) y la robótica, sigue avanzando en sus investigaciones y ha logrado un nuevo hito tecnológico en este campo. El equipo de trabajo del proyecto ha desarrollado en los últimos días una experiencia piloto que ha permitido lograr el primer aterrizaje de una aeronave no tripulada sobre una plataforma con movimiento en tres dimensiones empleando un cable y sin necesidad de GPS. Esta experiencia abre el camino para la aplicación de este tipo de aterrizaje de UAS en, vehículos tales como barcos o vehículos terrestres.

Los trabajos han estado coordinados por los ingenieros y técnicos de nuestro Centro y se han desarrollado en las instalaciones de ATLAS; el Centro de Vuelos Experimentales para ensayos con aeronaves no tripuladas adscrito a FADA-CATEC y que se encuentra ubicado en la localidad de Villacarrillo (Jaén).

En el siguiente enlace de nuestro canal Youtube puede verse un vídeo sobre el aterrizaje realizado: https://www.youtube.com/watch?v=LdTiHJ5E0uo

EL proyecto EC-SAFEMOBIL busca desarrollar nuevas tecnologías de cooperación multivehículo empleando sistemas aéreos no tripulados (UAS), concretamente nuevos métodos de estimación precisa de posición y control de movimientos que permitirán que los UAS y los sistemas autónomos terrestres sean más seguros y fiables para un amplio rango de aplicaciones, como gestión de catástrofes, búsqueda y rescate, seguridad y otras misiones que comportan riesgo para los seres humanos.

Además del escenario de aplicación relativo al aterrizaje de un UAV sobre superficie móvil, la iniciativa está desarrollando otros demostradores tecnológicos novedosos como el seguimiento de varios vehículos terrestres empleando para ello múltiples sistemas aéreos no tripulados con capacidad para evitar colisiones.


El proyecto EC-SAFEMOBIL alcanza un nuevo hito tecnológico tras lograr el aterrizaje de un UAV en una superficie móvil


Miércoles, 29 de Julio 2015
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