CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Andalucía mira al Espacio

La trayectoria y experiencia de la industria aeronáutica andaluza es conocida, en general, por nuestra sociedad, sobre todo tras el gran crecimiento que se ha experimentado en las dos últimas décadas gracias al desarrollo y participación en grandes proyectos y programas aeronáuticos al calor de Airbus, y que han permitido diversificar hacia otros clientes y mercados mundiales y hacia actividades y negocios de más valor añadido, con menor tradición en nuestra región.

Ese conocimiento y know-how, esa experiencia, capacidad tecnológica y competitividad que nuestra industria ha adquirido en el tiempo debe ahora trasladarse a esas áreas que presentan un gran potencial de futuro, y que, en algunos casos, son considerados sectores hermanos, como ocurre con el Espacio. En FADA-CATEC siempre lo hemos tenido claro, y si Andalucía, y España, en general, quieren mirar con ambición hacia el futuro debe potenciar más su presencia en el sector espacial, uno de los que cuenta con mayor valor y carga tecnológica dentro de la actividad industrial y económica, y que además siempre ha hecho de tractor o motor para importantes innovaciones en otros sectores productivos.

Desde nuestro Centro ya llevamos bastantes años manos a la obra para impulsar que la I+D de nuestras empresas se dirija hacia este campo, y gracias a la colaboración en diversos proyectos con la industria, ya hemos logrado que algunas de las nuevas tecnologías que marcarán el futuro más cercano, como la fabricación aditiva o impresión 3D, ya sean aplicadas en el sector Espacio, tanto en lanzadores como en satélites.

La reciente edición celebrada de la Semana Mundial de Espacio ha servido para hacer hincapié en la posibilidad que tiene Andalucía de apostar por esta industria, y de hacerse un hueco para posicionarse como una región fuerte en capacidad tecnológica y competitividad dentro de este sector. Asimismo, nos ha permitido comprobar que existe una gran receptividad por parte de las empresas aeronáuticas y tecnológicas por participar en el sector espacial, y también un fuerte interés de las administraciones e instituciones para que esa presencia sea una realidad lo antes posible y se traduzca en actividad productiva y generación de riqueza y empleo para nuestra economía. El próximo año 2019 Sevilla ostentará la capitalidad europea del Espacio, una efeméride que, sin duda, traerá nuevas oportunidades de negocio, inversión y colaboración tecnológica en este campo, y que no debemos dejar escapar. El reto está ahí, ahora toca trabajar entre todos juntos para alcanzarlo.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

El proyecto AEROBI realiza en Cádiz el vuelo del primer robot aéreo del mundo especializado en la inspección de puentes con un brazo articulado


Los técnicos e ingenieros de nuestro Centro fueron los encargados de llevar a cabo el vuelo de ensayo de este proyecto, que está liderado por Airbus, y en el que participan 13 entidades de ocho países europeos, CATEC entre ellos


Nota

Un equipo de ingenieros, investigadores y técnicos del proyecto de I+D europeo AEROBI realizaron el pasado mes de marzo en el Puente de la Nava, en el término municipal de Algodonales (Cádiz), el primer vuelo del primer robot aéreo o dron inteligente del mundo especializado en realizar tareas de inspección de puentes y estructuras de ingeniería civil.

Se trata de un hito internacional que es fruto del trabajo de investigación de esta iniciativa del Programa Horizonte 2020 de la Unión Europea que busca desarrollar y validar el primer sistema robótico aéreo dotado de un brazo multiarticulado capaz de inspeccionar en profundidad la estructura de puentes de hormigón, de forma rápida y fiable, y detectar los posibles daños causados por el deterioro u otros factores, como grietas en la superficie o en las vigas de hormigón.

La sesión de vuelos fue realizada por técnicos e ingenieros de CATEC y consistió en tres vuelos realizados por fases: la primera, de inspección visual con cámaras de las vigas y estructuras del puente para detectar grietas; la segunda, con sensores ultrasonidos para medir la profundidad y longitud de las grietas y defectos, mediante tecnología por contacto; y la tercera, para medir la geometría del puente conectado a una estación total robotizada.

El sistema robótico de AEROBI no sólo incluye el dron con brazo multiarticulado sino también otras técnicas innovadoras de visión y detección por computadora con control inteligente, como cámaras y sensores, que están integrados en el robot y que son capaces de proporcionar todos los parámetros requeridos para la evaluación estructural con la mayor precisión posible. El sistema incluye igualmente un módulo que, basado en los resultados de la inspección, evalúa automáticamente, casi en tiempo real, la condición estructural del puente mediante el uso de algoritmos de ingeniería civil.

AEROBI es un proyecto liderado por Airbus y cuenta con un consorcio formado por 13 socios de ocho países europeos (Francia, España, Alemania, Italia, Grecia, Bélgica. Israel y Reino Unido), que incluye centros de investigación, universidades y empresas del sector privado. Entre ellos, CATEC El resto de socios del proyecto son la Universidad de Sevilla, el Instituto de Estudios Avanzados Stiftung Frankfurt (FIAS), Consiglio Nazionale Delle Ricerche; EGNATIA ODOS AE, Risa Sicherheitsanalysen Gmbh; TECNIC Consulting Engineers; Mpairaktaris Kai Synergates-Grafeion Technikon Meleton Etaireia Periorismenis Efthynis (DBA), Forum of European National Highway Research Laboratories (FEHRL); Netivei Israel-National Transport Infraestructure Company (NTIC); Institut Francais des Sciencies et Technologies des Transports (IFSTTAR); y Transport Research Laboratory (TRL).





Miércoles, 2 de Mayo 2018
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