CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

El centro participa en el proyecto PERIGEO, que investiga el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales mediante el uso de UAV’s


El objetivo es desarrollar una infraestructura que permita investigar tecnologías que puedan ser utilizadas para los programas espaciales y que actualmente no se utilizan porque son arriesgadas y no pueden probarse en entornos habituales


Nota

El centro participa en el proyecto PERIGEO, que investiga el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales mediante el uso de UAV’s
CATEC está participando en el proyecto PERIGEO, con el que se pretende desarrollar una plataforma para la investigación de nuevas tecnologías espaciales que se probarán en aviones no tripulados (UAV). El objetivo es desarrollar una infraestructura que permita investigar tecnologías que puedan ser utilizadas para los programas espaciales y que actualmente no se utilizan porque son muy arriesgadas y no pueden probarse en entornos habituales.

El proyecto centrará sus áreas de investigación en la creación de una plataforma que permita ensayar en entornos controlados, nuevas tecnologías aplicables a cuatro escenarios diferentes de misiones espaciales, como la observación de la Tierra, el vuelo interplanetario en proximidad con cuerpos celestes (asteroides, cometas), el vuelo atmosférico y el descenso y aterrizaje de naves para la exploración planetaria.

PERIGEO cuenta con un consorcio liderado por la compañía Deimos Space, y en el que además de CATEC, participa el Grupo de Robótica, Visión y Control de AICIA, y las empresas GMV, Aernnova, TCP, Ixion Embention, Aerlyper, SCR y AD-Telecom, junto a los organismos de investigación INTA, Universidad Carlos III de Madrid, Universidad Politécnica de Madrid, IG, IMDEA y CTA, con la colaboración de ITER y PARAFLY y la coordinación de IPLUSF.

El itinerario de prueba que se seguirá para chequear las nuevas tecnologías se iniciará en un entorno de simulación y laboratorios en las instalaciones de la Universidad Carlos III. Posteriormente se realizarán vuelos interiores con aeronaves de CATEC. En última instancia, las tecnologías se probarán en aviones sin piloto del INTA en el centro de El Arenosillo (Huelva). El consorcio también busca acortar el tiempo en I+D que se necesita para alcanzar los niveles de madurez necesarios de los programas espaciales en unos dos o tres años.

El proyecto implica una inversión superior a los 18 millones de euros, cofinanciado a través de la convocatoria Innpronta 2011 a través del CDTI y con la aportación de las empresas del consorcio. Las actuaciones se desarrollarán durante un periodo de tres años, hasta 2014, e involucrarán a unas 70 personas.



Viernes, 30 de Marzo 2012
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