CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Actualidad

El centro participa en el proyecto PERIGEO, que investiga el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales mediante el uso de UAV’s


El objetivo es desarrollar una infraestructura que permita investigar tecnologías que puedan ser utilizadas para los programas espaciales y que actualmente no se utilizan porque son arriesgadas y no pueden probarse en entornos habituales


Nota

El centro participa en el proyecto PERIGEO, que investiga el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales mediante el uso de UAV’s
CATEC está participando en el proyecto PERIGEO, con el que se pretende desarrollar una plataforma para la investigación de nuevas tecnologías espaciales que se probarán en aviones no tripulados (UAV). El objetivo es desarrollar una infraestructura que permita investigar tecnologías que puedan ser utilizadas para los programas espaciales y que actualmente no se utilizan porque son muy arriesgadas y no pueden probarse en entornos habituales.

El proyecto centrará sus áreas de investigación en la creación de una plataforma que permita ensayar en entornos controlados, nuevas tecnologías aplicables a cuatro escenarios diferentes de misiones espaciales, como la observación de la Tierra, el vuelo interplanetario en proximidad con cuerpos celestes (asteroides, cometas), el vuelo atmosférico y el descenso y aterrizaje de naves para la exploración planetaria.

PERIGEO cuenta con un consorcio liderado por la compañía Deimos Space, y en el que además de CATEC, participa el Grupo de Robótica, Visión y Control de AICIA, y las empresas GMV, Aernnova, TCP, Ixion Embention, Aerlyper, SCR y AD-Telecom, junto a los organismos de investigación INTA, Universidad Carlos III de Madrid, Universidad Politécnica de Madrid, IG, IMDEA y CTA, con la colaboración de ITER y PARAFLY y la coordinación de IPLUSF.

El itinerario de prueba que se seguirá para chequear las nuevas tecnologías se iniciará en un entorno de simulación y laboratorios en las instalaciones de la Universidad Carlos III. Posteriormente se realizarán vuelos interiores con aeronaves de CATEC. En última instancia, las tecnologías se probarán en aviones sin piloto del INTA en el centro de El Arenosillo (Huelva). El consorcio también busca acortar el tiempo en I+D que se necesita para alcanzar los niveles de madurez necesarios de los programas espaciales en unos dos o tres años.

El proyecto implica una inversión superior a los 18 millones de euros, cofinanciado a través de la convocatoria Innpronta 2011 a través del CDTI y con la aportación de las empresas del consorcio. Las actuaciones se desarrollarán durante un periodo de tres años, hasta 2014, e involucrarán a unas 70 personas.



Viernes, 30 de Marzo 2012
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