CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Servicios

El Centro pone en marcha un nuevo servicio de asesoría técnica a empresas para tramitar los permisos necesarios para vuelos con UAS


A través de este servicio, CATEC ofrece asesoramiento en la preparación de la documentación necesaria para cumplir con los requisitos previos a la operación con UAS, según la nueva normativa de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)


Nota

El Centro pone en marcha un nuevo servicio de asesoría técnica a empresas para tramitar los permisos necesarios para vuelos con UAS
CATEC, con más de seis años de experiencia en el desarrollo de sistemas no tripulados (UAS/RPAS) y en la operación de este tipo de aeronaves, ha puesto en marcha un nuevo servicio para aquellas empresas interesadas en tramitar la documentación requerida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para la realización de vuelos con UAS en España, según la nueva normativa aprobada por el Ministerio de Fomento.

Estos servicios son los siguientes:

• Preparación del dossier de documentación que contenga la información necesaria para cumplir con los requisitos previos a la operación, y que incluyen:
-Caracterización de la aeronave
-Estudio aeronáutico de seguridad de la operación u operacionesl
-Gestión técnica de los permisos para la ejecución de los vuelos de prueba previos a la operación y documento acreditativo de su realización
-Preparación del manual de operaciones y del programa de mantenimiento para cualquier tipo de aeronave (ala fija, ala rotatoria, multirotor)
-Asistencia técnica en la ejecución de los vuelos de prueba requeridos para demostrar que las operaciones a llevar a cabo pueden realizarse de forma segura
-Asesoramiento en la obtención de los seguros o en la preparación y gestión de cualquier información complementaria

CATEC cuenta personal cualificado y con una amplia experiencia en la tramitación de permisos con la AESA, habiéndose ocupado, entre otros, de gestionar técnicamente los permisos para los vuelos realizados en UNVEX 2012 y 2014 y de los vuelos realizados en el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS. Asimismo, ha colaborado en el último año con AESA en los talleres de trabajo de la Comunidad Española de RPAS en los que se ha dado forma a la nueva regulación sobre UAS en España.

Puede obtener más información sobre el servicio de asesoría técnica de RPAS aquí: http://www.catec.aero/content/asesor-t-cnica-rpas.htm.


Miércoles, 22 de Octubre 2014
Leído 530 veces