CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Proyectos

El Centro cierra el ejercicio 2013 con un positivo balance en proyectos desarrollados y propuestas en nuevas iniciativas de I+D


CATEC concretó su participación en diversos proyectos del programa FEDER-Innterconecta y superó con éxito la revisión técnica de las iniciativas ARCAS y EC-SAFEMOBIL, entre otros


Nota

El Centro cierra el ejercicio 2013 con un positivo balance en proyectos desarrollados y propuestas en nuevas iniciativas de I+D
FADA-CATEC ha cerrado el ejercicio 2013 con un positivo balance en cuanto a proyectos de I+D+i desarrollados durante los últimos 12 meses, en los que hemos trabajado en un gran número de iniciativas así como en la elaboración y presentación de nuevas propuestas de cara a su realización en los próximos años, tanto a nivel regional, como nacional e internacional.

Destaca en este último apartado la nueva convocatoria del programa FEDER-Innterconecta en Andalucía, en la que nuestro Centro participará en los cinco proyectos aprobados pertenecientes al ámbito aeroespacial que se desarrollarán en 2014 y 2015, a través de diferentes consorcios con empresas del sector y otras entidades y organismos de investigación.

Asimismo, hemos iniciado el desarrollo de destacados proyectos como ALM (sobre nuevas tecnologías de fabricación aditiva para la Agencia Espacial Europea), y avanzado en otros como PLANET y FIELDCOPTER, pertenecientes ambos al VII Programa Marco de la Comisión Europa y que se centran en el campo de los sistemas y aviones no tripulados (UAV’s). Igualmente destacados han sido los progresos en los programas europeos ARCAS y EC-SAFEMOBIL, también vinculados al área de los UAV’s, que superaron con éxito la revisión técnica de la Comisión Europea y cuyo grado de cumplimiento fueron muy bien valorados por los revisores. En el caso de EC-SAFEMOBIL, el proyecto ha finalizado su segundo año de trabajo y se encuentra en la mitad del tercero, mientras que ARCAS acaba de finalizar su segunda anualidad.


Martes, 31 de Diciembre 2013
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