CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Actualidad

El Centro ATLAS para vuelos experimentales con aviones no tripulados estará en funcionamiento a finales de 2013


FADA-CATEC ya ha iniciado la construcción del centro, que cuenta con un plazo de ejecución de 8 meses y supone las primeras instalaciones de este tipo en España para pruebas con tecnologías y sistemas de UAV’s


Nota

El Centro ATLAS para vuelos experimentales con aviones no tripulados estará en funcionamiento a finales de 2013
FADA-CATEC ha comenzado en las últimas semanas las obras de construcción del nuevo Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, las primeras instalaciones de España dedicadas íntegramente a la experimentación de tecnologías y sistemas de aviones no tripulados UAS (Unmanned Aircraft System) o UAV’s (Unmanned Aerial Vehicles) ligeros. El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de 8 meses, por lo que estará en funcionamiento a finales de este mismo año.

Se trata de una iniciativa estratégica para FADA-CATEC y el sector aeroespacial andaluz en general, ya que ofrecerá a la comunidad aeronáutica nacional e internacional la primera instalación científico-tecnológica permanente para realizar de manera segura ensayos, simulaciones y validación de tecnologías aplicables a los UAV’s y a gestión del tráfico aéreo (ATM). Su finalidad es que las empresas desarrolladoras, fabricantes y operadoras de UAV’s, autoridades reguladoras, organismos oficiales, y Universidades y centros de investigación dispongan de unas infraestructuras y un espacio aéreo idóneo realizar I+D con este tipo de aeronaves.

El proyecto ha sido visitado hoy por el consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila; acompañado de otras autoridades como el presidente de la Diputación de Jaén, Francisco Reyes; el alcalde de Villacarrillo, Juan Gilabert; el delegado en Jaén de la Consejería de Economía, Manuel Gabriel Pérez Marín; y el director gerente de ATLAS, Anastasio Sánchez.

El centro ATLAS se ubica en el paraje de Herrera, en el municipio de Villacarrillo (Jaén), y dispondrá de un aeródromo dotado de una pista principal de 800 metros de longitud, un edificio para la planificación y el seguimiento de las misiones y otros servicios (oficinas, despachos, etc.) y varios hangares independientes para los UAVs, así como de una reserva de espacio aéreo segregado con una extensión de unos de 1.000 Km2. Las principales actividades consistirán en estudiar cómo mejorar la capacidad de UAV’s ligeros y tácticos, y probar su eficacia en el aire.

La construcción de ATLAS se ha iniciado con las tareas de acondicionamiento del terreno y movimientos de tierra y en la preparación de la superficie para la habilitación de las pistas de vuelo. El proyecto cuenta con una inversión de 4,2 millones de euros, cofinanciada por el Programa Operativo FEDER de Andalucía 2007-2013.
El Centro ATLAS para vuelos experimentales con aviones no tripulados estará en funcionamiento a finales de 2013


Lunes, 10 de Junio 2013
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