CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Hitos tecnológicos para seguir creciendo

Finaliza un nuevo año y llega el momento de hacer balance del trabajo realizado y los hitos tecnológicos que desde FADA-CATEC hemos alcanzados en 2017, y que refrendan un ejercicio más el buen hacer que venimos realizando para impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico en el tejido empresarial y sector aeroespacial en general.

Uno resultados que nos confirman como uno de los centros de investigación y desarrollo tecnológico más avanzados y líderes en el sector en España y Europa, en especial en campos como la robótica, los sistemas no tripulados y los nuevos procesos de fabricación avanzada (Fábrica del Futuro o Factoría 4.0), como la tecnología de fabricación aditiva (impresión 3D). No lo decimos nosotros, sino las administraciones y entidades que con sus premios y reconocimientos han valorado este año de manera muy especial el trabajo y esfuerzo que nuestro Centro y sus investigadores, expertos y técnicos han desarrollado en busca de esa constante innovación tecnológica. Un respaldo, en definitiva, al papel que FADA-CATEC juega en el sector como factor clave para que la I+D se convierte en un elemento indispensable entre nuestras empresas aeroespaciales.

Especialmente orgullosos estamos del premio Innovation Radar Prize, concedido por la Comisión Europea, y el premio de Innovación del jurado de los Premios “EU Drone Awards”, entregados en el Parlamento Europeo, por nuestros últimos desarrollos en el campo de los sistemas robóticos no tripulados, que ya están suponiendo un hito mundial. También de los premios del Clúster Aeroespacial Andaluz Hélice, la Academia de Ciencias Sociales y del Medio Ambiente, o el Premio “Antonio Torres” del IV Congreso Nacional de I+D en Defensa y Seguridad, que nos sirven de acicate para insistir trabajando, con más ganas si cabe, en favor de la innovación y el fortalecimiento de la competitividad de nuestro sector aeronáutico y espacial.

Para el recuerdo quedan otras muchas e importantes iniciativas y proyectos tecnológicos que hemos llevado a cabo en los últimos doce meses, entre los que me gustaría destacar la participación en la competición mundial de excelencia de tecnologías robóticas MBZIRC, en la que el equipo formado por CATEC alcanzó importantes resultados ante las mejores y más prestigiosas universidades y centros de investigación de todo el mundo; o la organización conjunta de UNVEX ECO-AGRO, el primer congreso de España dedicado de manera específica al sector de los drones y sus aplicaciones en agricultura y medio ambiente, y que ya es hoy toda una referencia nacional. No menos relevante fue la colaboración en hitos tecnológicos tan novedosos como el primer vuelo de un dron identificado, geolocalizado y controlado a través de la red móvil, usando la red 4G de Vodafone y realizado en Sevilla.

En definitiva, ha sido un año para estar satisfechos de los éxitos alcanzados y reafirmar nuestra trayectoria en estos diez años de vida de FADA-CATEC, pero también para hacernos ver que sólo con el buen trabajo conseguiremos alcanzar los retos que nos depara el presente y el futuro aeronáutico, ayudando a nuestras empresas y al sector a cumplirlos. Por un 2017 lleno de nuevos proyectos, ¡Felices Fiestas!

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

El Centro ATLAS acoge un nuevo hito en la aviación no tripulada en España


Las instalaciones acogieron el primer vuelo fuera de línea de vista con un UAV de más de 25 kg en espacio aéreo segregado, realizado por la empresa UAV Navigation


Nota

El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, impulsado por FADA, acogió los pasados 14 y 15 de enero un nuevo hito en la historia de la aviación no tripulada en España, después de que la empresa española UAV Navigation lograra demostrar la operación segura de un avión no tripulado en vuelo automático hasta una distancia de 20 km más allá de la línea de vista de un centro de control o piloto, cumpliendo la exigente normativa aeronáutica nacional.

El vuelo tuvo lugar bajo el control del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Sevilla, de la Dirección Regional de Navegación Aérea Sur de AENA, y contó con la colaboración del Centro ATLAS y de VITO, empresa belga destinataria del UAV.

Este ha sido el primer vuelo de estas características que se realiza en España y supone un paso importante para la integración de los UAV en el espacio aéreo. La aeronave utilizada, desarrollada por UAV Navigation, tiene un peso de 45 kg y vuela a 130 km/h. Asimismo, puede subir a 3.500 m de altura, dispone de un alcance de 400 km y cuenta con un autopiloto con más de 50.000 horas de vuelo, redundante y tolerante a fallos.

Para la obtención del certificado de aeronavegabilidad especial y autorización de vuelo fue necesario realizar un estudio aeronáutico de seguridad de la operación, teniendo en cuenta las características de la aeronave y sus sistemas, una descripción de los vuelos a realizar, así como las características de la operación y las condiciones o limitaciones a aplicar para garantizar la seguridad del vuelo. Igualmente se cumplieron todos los requisitos exigidos a los pilotos, como poseer licencia de vuelo, reconocimiento médico y realización del curso específico del avión.


Lunes, 23 de Marzo 2015
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