CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

En buena salud

Llegamos a mediados de año con la conveniencia de hacer balance de la trayectoria del sector aeroespacial andaluz, precisamente tras la celebración hace apenas unas semanas del mayor evento de negocios de la industria en nuestro país, el Aerospace & Defense Meetings 2018. Un encuentro que volvió a convertir a Sevilla en el epicentro de la aeronáutica nacional e internacional, y en el que participaron los principales actores del sector, tanto las grandes tractoras como Airbus, Boeing, Bombardier y Embraer, como los principales contratistas y Tier 1 nacionales y del extranjero, con quienes las empresas asistentes pudieron mantener contactos comerciales y explorar vías de colaboración o contratos de cara al futuro.

Los números de esta cuarta edición de ADM Sevilla mostraron que se trata de un evento plenamente consolidado, y que, en parte, reflejan la buena salud que goza la industria aeroespacial en España y Andalucía: participaron más de 1.100 profesionales de 350 empresas procedentes de 28 país, se realizaron más de 8.000 reuniones de negocio entre los asistentes, y se visitaron unas 70 empresas e infraestructuras tecnológicas. En CATEC fuimos testigos de ello, contribuyendo a potenciar los lazos de desarrollo tecnológico que nuestra comunidad tiene en algunas de las áreas que están llamadas a liderar el futuro del sector, como la robótica avanzada o la Industria 4.0

Más allá de estas cifras cuantitativas también hay que destacar el anuncio realizado por la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, sobre la elaboración y puesta en marcha del nuevo Plan Estratégico para el sector aeroespacial, que se desarrollará a corto plazo y que se centrará en aspectos como la innovación, el desarrollo, la investigación, el talento y la competitividad y productividad de nuestra industria. Este nuevo plan nos permitirá dar un nuevo salto y afrontar los grandes retos que nos presenta el sector en un contexto global que siempre es difícil y que puede generar incertidumbres.

Tras ADM Sevilla, la industria andaluza sale reforzada y pone rumbo a nuevos mercados para continuar impulsando su internacionalización, su competitividad y su know how en el sector. La próxima parada es la feria de Farnborough, donde estoy convencido que nuestras empresas continuarán avanzando en ese objetivo de situarnos y reafirmarnos en los puestos de cabeza de la industria aeroespacial mundial.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

El Centro ATLAS acoge el primer vuelo fuera de vista que se realiza en España con un avión no tripulado


El vuelo, aprobado por AESA, fue operado con éxito por pilotos especializados de CATEC y en él la aeronave recorrió una distancia de 18 Km. a una altitud de 3.300 pies


Nota

El Centro ATLAS acoge el primer vuelo fuera de vista que se realiza en España con un avión no tripulado
El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, instalaciones impulsadas por FADA en Jaén, acogió el pasado mes de agosto el primer vuelo fuera de la línea de vista (denominado BVLOS por sus siglas en inglés, Beyond Visual Line of Sight) que se realiza en España con un sistema o avión no tripulado (UAS) desde que entrara en vigor la nueva regulación sobre el uso de este tipo de aeronaves. Se trata del primer vuelo de estas características y de tipo civil que realiza en territorio español una aeronave no tripulada, que es aprobado previamente por la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA).

El vuelo fue posible gracias a que ATLAS cuenta con un espacio aéreo segregado propio, una condición establecida en la nueva normativa que permite realizar vuelos con UAS fuera de la línea de vista. En concreto, en el vuelo realizado el avión se alejó más de 8 Km. de las instalaciones del centro y recorrió una distancia de 18 Km., a una altitud de 3.300 pies sobre el nivel medio del mar.

La operación estuvo coordinada con el Centro de Control (ACC) de Sevilla, de la Dirección Regional de Navegación Aérea Sur de AENA, y fue llevada a cabo por pilotos de CATEC utilizando el avión Viewer, una aeronave con una envergadura de 4,8 metros, un peso máximo al despegue (MTOW) de 15 Kg. y una velocidad de crucero de 21 m/s (unos 70 Km./h o 40 nudos). La aeronave llevó incorporado un transpondedor durante el desarrollo de la prueba para facilitar su seguimiento.

Este primer vuelo BVLOS sitúa al Centro ATLAS y a CATEC a la vanguardia en el área de la I+D con UAS/RPAS, consolidando sus infraestructuras y capacidades tecnológicas como estratégicas a nivel internacional y una de las destinadas a jugar un papel destacado en el futuro de este emergente sector, uno de los de mayor proyección por sus aplicaciones de carácter civil y/o comercial.

El Centro ATLAS acoge el primer vuelo fuera de vista que se realiza en España con un avión no tripulado


Miércoles, 22 de Octubre 2014
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