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Despega el proyecto europeo EC-SAFEMOBIL sobre el desarrollo de nuevas tecnologías de UAS, que lidera CATEC


Martes, 31 de Enero 2012

La iniciativa está financiada por el VII Programa Marco de la UE y permitirá incrementar las posibilidades de utilización de UAS en diferentes aplicaciones como la gestión de catástrofes, búsqueda y rescate o seguridad


Nota

Despega el proyecto europeo EC-SAFEMOBIL sobre el desarrollo de nuevas tecnologías de UAS, que lidera CATEC
La Comisión Europea está financiando en el VII Programa Marco de Investigación y Desarrollo Tecnológico el proyecto EC-SAFEMOBIL, una iniciativa en la que se desarrollan nuevas tecnologías de Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS), que permiten incrementar sus posibilidades de utilización en numerosas aplicaciones entre las que se encuentran la gestión de catástrofes, búsqueda y rescate (especialmente en condiciones en extremas), seguridad y otras misiones que comportan riesgo para los seres humanos cuando se realizan mediante sistemas tripulados.

El proyecto está liderado por el profesor Aníbal Ollero, director científico de FADA-CATEC y catedrático de la Universidad de Sevilla, e involucra tanto a empresas industriales que son referentes en sus sectores a nivel internacional, como a organizaciones de investigación que han demostrado su excelencia investigadora en numerosos proyectos. CATEC coordina este consorcio, en el cual participan Indra (España), la Universidad de Sevilla (España), Selex Galileo (Reino Unido), DLR (Alemania), EADS Astrium (Alemania), Euroimpianti (Italia), la Universidad de Duisburg-Essen (Alemania) y la Universidad de Zagreb (Croacia). La iniciativa cuenta con un presupuesto de 6,2 millones de euros, en el que la Comisión Europea contribuye con aproximadamente 4,5 millones.

EC-SAFEMOBIL investigará en nuevos métodos y tecnologías de estimación precisa de posición y control de movimientos que permitirán que los UAS y los sistemas autónomos terrestres sean más seguros y fiables para un amplio rango de aplicaciones. La iniciativa incluye además el desarrollo de una arquitectura y un middleware que garantice la seguridad e integridad de la información intercambiada.

En el proyecto se están desarrollando demostradores tecnológicos novedosos como el aterrizaje en condiciones críticas de los vehículos aéreos no tripulados (helicópteros y aviones) en plataformas móviles (barcos y vehículos terrestres), el lanzamiento de un vehículo aéreo no tripulado desde otro tripulado, o el seguimiento de varios vehículos terrestres empleando para ello múltiples sistemas aéreos no tripulados con capacidad para evitar colisiones. La tecnología de estimación de posición y control de movimiento se demostrará también en otras aplicaciones, como la automatización de almacenes mediante el trabajo cooperativo de múltiples vehículos terrestres autónomos.

Más información: http://www.ec-safemobil-project.eu



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