CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Editorial

Crecemos en I+D, cumplimos objetivos



Nota

El Cluster Aeroespacial Andaluz Hélice presentó hace unas semanas los datos del balance anual del sector en la comunidad, en el que se puso de manifiesto un año más la evolución positiva que la industria aeronáutica viene experimentando en los últimos años, de manera aún más significativo en el caso de las empresas auxiliares. Dicho informe refleja un nuevo crecimiento para nuestro tejido auxiliar aeroespacial en importantes aspectos (ventas, empleo, productividad) lo que demuestra la buena salud de la que goza la aeronáutica andaluza. Pero hay un indicador del que CATEC se siente especialmente satisfecho, que es el aumento de la inversión en I+D, con un incremento del 8,2% con respecto al ejercicio anterior.

Se trata de un crecimiento que ha sido posible gracias al esfuerzo inversor de las empresas auxiliares andaluzas, que a pesar de la crisis se sigue manteniendo en niveles de 2010, alcanzando de media el 8,7% del peso respecto a las ventas. También se ha debido a la intensa actividad investigadora que nuestro Centro viene desarrollando desde su nacimiento y que está sirviendo para impulsar una mayor apuesta por la innovación y el conocimiento , como elemento clave para ganar competitividad y valor añadido. El horizonte, además, se presenta con buenas perspectivas gracias a los desarrollos asociados al programa del nuevo avión A350, que cuenta con una importante y novedosa carga tecnológica.

Estamos, por tanto, en el camino correcto, cumpliendo los objetivos que desde CATEC nos marcamos como centro tecnológico de apoyo y fomento a la I+D+i aeroespacial en Andalucía. Un hecho que además dejamos patente en este boletín informativo con la consecución de otro importante hito: la participación de CATEC en cuatro de los cinco proyectos del programa Feder-Interconecta que se llevarán a cabo en nuestra comunidad dentro del ámbito aeroespacial.

Estas iniciativas supondrán otra notable inversión para el desarrollo tecnológico de nuestra industria aeronáutica, y lo que es más importante, la colaboración entre empresas auxiliares y entidades de investigación que contribuirá a dar otro salto cualitativo de la I+D del sector en Andalucía.

Juan Pedro Vela
Director General


Viernes, 20 de Julio 2012
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