CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Proyectos

Concluyen las investigaciones del proyecto PROSES sobre nuevos sistemas de comunicaciones entre aeronaves en el Espacio Único Europeo


El proyecto, en el que ha participado CATEC junto con otras empresas y centros de investigación, ha permitido demostrar la viabilidad del uso de agentes móviles como medio de transporte entre nodos aeronáuticos aéreos y terrestres


Nota

Concluyen las investigaciones del proyecto PROSES sobre nuevos sistemas de comunicaciones entre aeronaves en el Espacio Único Europeo
El proyecto de I+D PROSES (PROtocolos de red para el SES, Single European Sky), ha tenido como objetivo el desarrollo de nuevos sistemas de comunicaciones aeronáuticos que puedan operar en condiciones de conectividad intermitente en la línea de las denominadas redes DTN (Delay and Disruption tolerant Networks) y que puedan ser incluidos dentro de los nuevos sistemas de comunicaciones necesarios para conseguir el nivel de distribución de la información requerido en el nuevo marco aeronáutico que propone la iniciativa europea SESAR (SES ATM Research).

El uso de agentes software móviles que tienen la capacidad de saltar de un nodo a otro transportando un mensaje de información llevándolo desde el origen hasta el destino, es la idea fundamental en la que se ha basado la investigación. El mensaje trasmitido podría enviarse de una aeronave a otra hasta llegar a tierra y desde este lugar, distribuirse por medio de las infraestructuras de comunicaciones convencionales. Este sistema podría usarse, por ejemplo, en travesías transoceánicas en las que no se dispone de cobertura terrestre y en las que hasta ahora el único sistema disponible es el enlace satelital, el cual lleva asociados importantes costes económicos. Asimismo, este sistema podría emplearse para transportar mensajes de información no crítica y sin requisitos de tiempo real (por ejemplo, email de pasajeros, servicios de envío de noticias, etc.).

El pasado mes de diciembre de 2011 finalizaron las labores de investigación y desarrollo asociadas al proyecto PROSES con la realización de los ensayos en vuelo en Sevilla y el análisis de los resultados de los mismos. El proyecto ha permitido demostrar la viabilidad del uso de agentes móviles como medio de transporte entre nodos aeronáuticos aéreos y terrestres.

En la iniciativa ha participado CATEC además de otras empresas y centros de investigación de los sectores aeroespaciales y las TIC, en concreto con los socios Deimos Space (coordinador), Advanced Wireless Dynamics, y la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB). El proyecto se ha desarrollado durante un periodo de 3 años y ha contado con un presupuesto total 951.613 euros, del que se 374.420 euros han sido financiados a través del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011) y del Fondo de Desarrollo Regional FEDER.


Martes, 31 de Enero 2012
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