CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Servicios

Centro ATLAS: instalaciones de vanguardia únicas en Europa para la experimentación y ensayos con sistemas y aviones no tripulados


El centro pone a disposición de empresas, centros de investigación y entidades del sector las mejores condiciones para desarrollar sus pruebas y vuelos de validación y certificación con UAS


Nota

Centro ATLAS: instalaciones de vanguardia únicas en Europa para la experimentación y ensayos con sistemas y aviones no tripulados
El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS viene aumentando su actividad en los últimos meses a través de la realización de diferentes vuelos con aviones y sistemas no tripulados (UAS/RPAS) por parte de diferentes empresas, proyectos de investigación y otras entidades vinculadas al sector aeroespacial. Este centro ofrece a la comunidad internacional las primeras instalaciones tecnológicas permanentes para realizar de manera segura ensayos, simulación y validación de tecnologías aplicables a UAS y a la gestión del tráfico aéreo (ATM).

ATLAS pone a disposición instalaciones para el ensayo de plataformas UAS y sistemas embarcados, así como todos los servicios necesarios para diseñar los ensayos de sus clientes, integrar los sistemas en las plataformas del centro o en plataformas de terceros, operar los UAS durante la realización de los ensayos, y recopilar los datos e interpretarlos, ofreciendo una información de valor para el cliente. Para ello, cuenta con las mejores infraestructuras disponibles, como sus pistas de aterrizaje y despegue (una principal de 600 metros y una auxiliar de 400), un edificio con torre de control y radar para el seguimiento de las operaciones aéreas, y dos hangares para el estacionamiento y mantenimiento de las aeronaves.

Entre sus ventajas también destaca una reserva de espacio aéreo segregado de más de 1.000 Km2, y un clima con más de 300 días de sol al año, lo que lo convierte en un espacio único en Europa para la realización de ensayos en vuelo con UAS/RPAS. Asimismo, dispone de otros servicios y recursos técnicos y humanos adicionales, como alquiler de UAS, radio aeronáutica, estación meteorológica, dirección y coordinación de operaciones de vuelo, gestión de documentación y permisos, etc.

Si desea conocer más en profundidad los servicios del Centro ATLAS, puede contactar a través del correo electrónico info@atlascenter.aero.
Centro ATLAS: instalaciones de vanguardia únicas en Europa para la experimentación y ensayos con sistemas y aviones no tripulados


Lunes, 23 de Marzo 2015
Leído 499 veces