CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Actualidad

CATEC se adjudica en Le Bourget un contrato para desarrollar junto a la compañía Safran un banco de ensayos para el mando de gases del avión A350-XWB


El convenio supondrá la creación de un banco que gestionará pruebas estáticas y dinámicas automáticamente, reduciendo el tiempo total del ensayo, y se desarrollará en las instalaciones del centro en Aerópolis


Nota

CATEC se adjudica en Le Bourget un contrato para desarrollar junto a la compañía Safran un banco de ensayos para el mando de gases del avión A350-XWB
El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) se ha adjudicado un contrato para el desarrollo, junto a la compañía francesa Safran, de un banco de ensayos para comprobar el Mando de gases (Lever of gas) del A350 XWB. Un nuevo proyecto que pone de manifiesto el peso y la proyección tecnológica que CATEC está alcanzado en el ámbito aeronáutico y aeroespacial internacional gracias al desarrollo de nuevas tecnologías al servicio de la industria mundial.

El acuerdo de colaboración para el desarrollo de este contrato, valorado en 200.000 euros, fue suscrito por el consejero de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila, el pasado mes de junio en la última edición de la feria internacional del sector Le Bourget. Este banco de ensayos del A350 gestionará pruebas estáticas y dinámicas automáticamente, reduciendo el tiempo total del ensayo. El proyecto, que se desarrollará íntegramente en las instalaciones de FADA-CATEC en Aerópolis, requiere de una elevada especialización en materia de integración y control de sensores avanzados.

El convenio, firmado entre la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA) y Safran también implica la colaboración para el desarrollo de la compañía en Andalucía, a través de su filial en España, Safran Engineering Services SA. (SengS), quien prevé líneas de inversión en I+D+i en áreas como las nuevas tecnologías de las comunicaciones, aviónica y nuevos materiales para aplicaciones aeroespaciales. Por su parte, IDEA ofrecerá apoyo a Safran en su integración en cluster aeronáutico andaluz y promoverá líneas de colaboración con la Fundación Hélice para la formación de ingenieros del sector.

La participación de CATEC en Le Bourget 2011 también logró otros interesantes resultados, ya que el centro se promocionó como el mejor aliado tecnológico para las empresas del sector aeroespacial internacional y un espacio de investigación de excelencia pionero en Europa, lo que despertó el interés de numerosas empresas, instituciones y entidades de diferentes países en conocer sus capacidades tecnológicas y los proyectos de I+D+i más destacados que desarrolla en la actualidad.

CATEC, que acudió a la cita parisina junto a la delegación aeronáutica andaluza, también presentó a nivel internacional el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, el primer centro en España y tercero en Europa dedicado íntegramente a la experimentación de tecnologías y sistemas de aviones no tripulados, UAV’s (Unmanned Aerial Vehicles), y que se ubicará en Jaén.
CATEC se adjudica en Le Bourget un contrato para desarrollar junto a la compañía Safran un banco de ensayos para el mando de gases del avión A350-XWB


Viernes, 29 de Julio 2011
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