CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

CATEC se adjudica en Le Bourget un contrato para desarrollar junto a la compañía Safran un banco de ensayos para el mando de gases del avión A350-XWB


El convenio supondrá la creación de un banco que gestionará pruebas estáticas y dinámicas automáticamente, reduciendo el tiempo total del ensayo, y se desarrollará en las instalaciones del centro en Aerópolis


Nota

CATEC se adjudica en Le Bourget un contrato para desarrollar junto a la compañía Safran un banco de ensayos para el mando de gases del avión A350-XWB
El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) se ha adjudicado un contrato para el desarrollo, junto a la compañía francesa Safran, de un banco de ensayos para comprobar el Mando de gases (Lever of gas) del A350 XWB. Un nuevo proyecto que pone de manifiesto el peso y la proyección tecnológica que CATEC está alcanzado en el ámbito aeronáutico y aeroespacial internacional gracias al desarrollo de nuevas tecnologías al servicio de la industria mundial.

El acuerdo de colaboración para el desarrollo de este contrato, valorado en 200.000 euros, fue suscrito por el consejero de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, Antonio Ávila, el pasado mes de junio en la última edición de la feria internacional del sector Le Bourget. Este banco de ensayos del A350 gestionará pruebas estáticas y dinámicas automáticamente, reduciendo el tiempo total del ensayo. El proyecto, que se desarrollará íntegramente en las instalaciones de FADA-CATEC en Aerópolis, requiere de una elevada especialización en materia de integración y control de sensores avanzados.

El convenio, firmado entre la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA) y Safran también implica la colaboración para el desarrollo de la compañía en Andalucía, a través de su filial en España, Safran Engineering Services SA. (SengS), quien prevé líneas de inversión en I+D+i en áreas como las nuevas tecnologías de las comunicaciones, aviónica y nuevos materiales para aplicaciones aeroespaciales. Por su parte, IDEA ofrecerá apoyo a Safran en su integración en cluster aeronáutico andaluz y promoverá líneas de colaboración con la Fundación Hélice para la formación de ingenieros del sector.

La participación de CATEC en Le Bourget 2011 también logró otros interesantes resultados, ya que el centro se promocionó como el mejor aliado tecnológico para las empresas del sector aeroespacial internacional y un espacio de investigación de excelencia pionero en Europa, lo que despertó el interés de numerosas empresas, instituciones y entidades de diferentes países en conocer sus capacidades tecnológicas y los proyectos de I+D+i más destacados que desarrolla en la actualidad.

CATEC, que acudió a la cita parisina junto a la delegación aeronáutica andaluza, también presentó a nivel internacional el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, el primer centro en España y tercero en Europa dedicado íntegramente a la experimentación de tecnologías y sistemas de aviones no tripulados, UAV’s (Unmanned Aerial Vehicles), y que se ubicará en Jaén.
CATEC se adjudica en Le Bourget un contrato para desarrollar junto a la compañía Safran un banco de ensayos para el mando de gases del avión A350-XWB


Viernes, 29 de Julio 2011
Leído 490 veces