CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

CATEC refuerza su liderazgo en proyectos de I+D con la participación en nuevas iniciativas de la convocatoria Feder-Innterconecta


El Centro participa en cuatro de los cinco proyectos de ámbito aeroespacial que se llevarán a cabo en Andalucía vinculados a este nuevo programa de incentivos, impulsado por el CDTI y la Junta de Andalucía


Nota

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) ha ratificado su posición como entidad líder en el desarrollo de proyectos de I+D para el sector aeroespacial tras confirmar su participación en cuatro nuevas iniciativas pertenecientes a la convocatoria del programa Feder-Innterconecta. Esta nueva línea de incentivos está impulsada por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), del Ministerio de Economía y Competitividad, y la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta de Andalucía, a través de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA.

CATEC participa en cuatro de los cinco proyectos de ámbito aeroespacial que se llevarán a cabo en Andalucía vinculados a este programa de fomento a la I+D. Las iniciativas se desarrollarán en las áreas de mayor proyección en el sector aeroespacial, como los nuevos materiales y técnicas de fabricación, la automatización y mejora en los procesos de ensamblaje aeronáutico y los sistemas eléctricos y de pruebas.

En concreto, los proyectos en los que participa CATEC son DESAFIO (Desarrollo de Secciones Anteriores de Fuselaje Inteligente para Operaciones de Transporte y Asistencia); ECLIPSE (Estructuras en Composites y Materiales Ligeros para Procesos de Sencillo Ensamblaje), DIANNA (Desarrollo e Investigación de Nuevas Tecnologías para la Automatización de los Procesos de Montaje Aeronáutico), y ODISEO (Proyecto de Desarrollo e Investigación en Sistemas Eléctricos). Airbus Military es la compañía que coordina y lidera todos los proyectos, que ya se han puesto en marcha y que cuentan con una duración de tres años (2012-2014).

El objetivo de Feder-Innterconecta es el desarrollo de tecnologías novedosas en áreas con proyección económica y comercial a nivel internacional y que suponen un avance tecnológico e industrial relevante en Andalucía. Las iniciativas serán desarrolladas por agrupaciones de entre tres y diez empresas, que además cuentan con la participación de organismos públicos y privados de investigación. La iniciativa supondrá en Andalucía una inversión global de 100 millones de euros para un total de 32 proyectos en sus diferentes áreas estratégicas, que movilizarán una inversión privada superior a los 275 millones de euros.
CATEC refuerza su liderazgo en proyectos de I+D con la participación en nuevas iniciativas de la convocatoria Feder-Innterconecta


Viernes, 20 de Julio 2012
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