CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Creciendo hacia el exterior

Hoy no escapa a nadie que CATEC se ha convertido en uno de los principales centros tecnológicos más avanzados de España y en un referente en I+D en Europa en ámbitos tan destacados como los drones y sistemas no tripulados, la robótica y la industria 4.0, la fabricación aditiva (impresión 3D) o la inspección no destructiva, que ya están marcando el presente y futuro de la industria aeroespacial y otros importantes sectores productivos. No lo decimos nosotros, sino los resultados que a lo largo de nuestros 11 años de historia y trayectoria profesional hemos alcanzado.

Pero hace unos días dimos a conocer un nuevo hito en la historia de FADA-CATEC, y de manera especial en nuestro proceso de internacionalización y crecimiento hacia los mercados exteriores. Éste no es otro que el primer proyecto en el campo de los desarrollos tecnológicos en impresión 3D fuera del continente europeo, gracias a la colaboración con la empresa INVAP Argentina, lo que supone nuestro salto a Latinoamérica, al otro lado del charco, precisamente en un área de gran valor como es la fabricación de componentes y piezas para satélites y lanzadores para el sector Espacio.

En un año en el que precisamente Sevilla está asumiendo y liderando la presidencia de la Comunidad de Ciudades Ariane, y Andalucía está potenciando su crecimiento en el sector aeronáutico experimentando en la última década, estamos convencidos que este nuevo proyecto de CATEC va a contribuir a poner de manifiesto la alta capacidad tecnológica e industrial que tiene nuestra industria y a seguir incentivando a nuestras empresas para que sigan por este buen camino, apostando por la I+D y por actividades de gran valor añadido.

Los últimos datos referentes al ejercicio 2017 vuelven a ser claros y consolidan a Andalucía como una región que no ha parado de crecer en facturación, empleo y exportaciones en el terreno aeronáutico, y que ya afronta el futuro con nuevos retos e ilusiones. El nuevo plan estratégico del sector debe ser un elemento clave en todo ello, y la pieza angular para que el sector aeroespacial andaluz continúe creciendo hacia el exterior, con el apoyo de todos los agentes implicados y con la I+D y el fomento de la innovación como principales aliados. Sólo así lograremos afianzar nuestra posición como una de las industrias de mayor crecimiento en el ámbito europeo e internacional y de las que presentan mayores perspectivas para los próximos años.

Actualidad

CATEC participó en uno de los encuentros mundiales más importantes sobre sistemas aéreos no tripulados celebrado en EE.UU.


Los investigadores del centro y la Universidad de Sevilla, con quien CATEC trabaja estrechamente, presentaron en ICUAS’2011 los resultados de los proyectos pioneros desarrollados en Andalucía en este campo


Nota

CATEC participó en uno de los encuentros mundiales más importantes sobre sistemas aéreos no tripulados celebrado en EE.UU.
CATEC participó el pasado 27 de mayo en el conferencia aeronáutica de mayor relevancia mundial en aviones no tripulados (UAV’s), ICUAS’201, celebrada en Denver (Estados Unidos), y que congregó a representantes de universidades y centros de investigación avanzados de todo el mundo que trabajan en líneas de investigación de vanguardia en sistemas y vehículos aéreos no tripulados.

CATEC fue el único centro tecnológico europeo presente en este prestigioso encuentro, en cuya representación asistió su director científico, Aníbal Ollero, y su responsable de Aviónica y Sistemas no Tripulados, Antidio Viguira, además de investigadores de la Universidad de Sevilla, con quien el centro colabora estrechamente. Ambas entidades presentaron allí los resultados de investigaciones pioneras desarrolladas conjuntamente en campos como la automatización de los aeropuertos, la vigilancia ambiental por aviones inteligentes, y el transporte conjunto de cargas entre vehículos no tripulados, entre otras muchas áreas.

Este papel protagonista del equipo CATEC-Universidad de Sevilla en este campo puede acreditarse en los últimos cinco años tanto por la participación en más de 20 proyectos de I+D como por la publicación de más de 100 trabajos en revistas científicas. “Hay pocos centros de investigación, universidades y empresas que puedan acreditar estas cifras, sobre todo en Europa”, afirmó Aníbal Ollero, que señaló que la investigación y desarrollo en sistemas de vehículos aéreos no tripulados está más avanzada en EE.UU., “de ahí que la Conferencia Internacional más relevante en este campo se celebre en Denver”.


Viernes, 17 de Junio 2011
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