CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Buenas perspectivas

Finaliza un año, 2018, después de haber desarrollado un buen trabajo y haber alcanzado nuevos hitos y logros para el sector aeroespacial y tecnológico andaluz, pero lo que es más importante, arranca otro nuevo, 2019, con la sensación de que nos queda un futuro muy prometedor por delante. No sólo para nuestro centro, sino para todos los que participan en la industria aeronáutica y el entorno de la innovación y desarrollo tecnológico vinculados a este sector cada vez más motor de la economía en nuestra comunidad.

En nuestro caso concreto, se nos abren nuevos horizontes con la participación en nuevos proyectos europeos como SAFEDRONE, DOMUS, RIB-AM o RIMA, todo ellos vinculados con el desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías de sistemas no tripulados (drones) para su integración en el espacio aéreo o de la implementación de nuevos sistemas de fabricación avanzada (como la impresión 3D) para la industria aeronáutica y espacial. También con la organización de importantes eventos como la acogida del segundo Torneo Internacional de Robots de Emergencia de la European Robots League (ERL), que se desarrollará en nuestras instalaciones de Sevilla el próximo mes de febrero.

De manera especial hay que destacar otro hito sin precedentes en Andalucía, como es la celebración de Sevilla como la Capitalidad de la Comunidad de Ciudades Ariane, evento en el que colabora FADA-CATEC y que supondrá que la ciudad hispalense se convierta en el escaparate ideal para mostrar el potencial de nuestro sector y el foco de atracción de oportunidades de inversión y negocio para impulsar nuestras actividades empresariales y tecnológicas en el ámbito del espacio, a través del entorno que ofrece el denominado New Space. Dicho evento contará con un programa de numerosas actividades que servirá, además, para la divulgación científica de lo que representa el sector Espacio y de las aplicaciones que hoy disfruta toda la sociedad gracias a su creación y desarrollo en este campo.

Tenemos, por tanto, un apasionante año por delante, lleno de buenas perspectivas y nuevos retos e ilusiones para todo el sector aeroespacial andaluz y español. Aprovechémoslo para seguir trabajando entre todos -industria, administraciones, agentes tecnológicos y agentes sociales- para continuar creciendo y posicionándolo como uno de los más relevantes en el entorno europeo e internacional.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

CATEC participa en el proyecto CLEAR, destinado a facilitar misiones y vuelos cooperativos de larga duración con UAVS


El centro desarrollará para esta iniciativa un nuevo sistema autónomo aéreo ultraligero mediante la aplicación de nuevas tecnologías como rapid manufacturing


Nota

CATEC está participando actualmente en un nuevo proyecto vinculado al área de los sistemas y aviones no tripulados; la iniciativa CLEAR. El objetivo principal de este proyecto es la investigación, desarrollo e implementación de un sistema que permita la cooperación entre vehículos aéreos no tripulados (UAVs) para conseguir misiones con tiempos de vuelo notablemente extendidos gracias a la integración de subsistemas automáticos de recarga de baterías o de reabastecimiento de combustible.

Las estrategias para resolver este problema pasarán fundamentalmente, en primer lugar, por hacer uso de las capacidades del sistema cooperativo de UAVs de tal manera que las funcionalidades del sistema sean compatibles con los procesos de recarga de batería o combustible; y en segundo lugar, por aplicar nuevas tecnologías para la recarga eficiente de baterías o el abastecimiento de combustible en vuelo.

CATEC se encargará de liderar la estrategia consistente en el diseño y desarrollo de un sistema autónomo aéreo ultra-ligero haciendo uso de procedimientos y tecnologías de última generación como rapid manufacturing (para la fabricación de componentes orientados a la aplicación de arquitectura no convencional), con tiempos de vuelo notablemente extendidos gracias a la posibilidad de recargar las baterías en vuelo por medio de tecnología de recarga basada en haz de láser.

El proyecto, desarrollado en colaboración con la Universidad de Sevilla, está financiado por el Ministerio de Innovación y Ciencia, perteneciente al subprograma de Proyectos de Investigación Fundamental no Orientada, dentro del Programa Nacional de Proyectos de Investigación Fundamental, en el marco del VI Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011.


Lunes, 31 de Octubre 2011
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