CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

En buena salud

Llegamos a mediados de año con la conveniencia de hacer balance de la trayectoria del sector aeroespacial andaluz, precisamente tras la celebración hace apenas unas semanas del mayor evento de negocios de la industria en nuestro país, el Aerospace & Defense Meetings 2018. Un encuentro que volvió a convertir a Sevilla en el epicentro de la aeronáutica nacional e internacional, y en el que participaron los principales actores del sector, tanto las grandes tractoras como Airbus, Boeing, Bombardier y Embraer, como los principales contratistas y Tier 1 nacionales y del extranjero, con quienes las empresas asistentes pudieron mantener contactos comerciales y explorar vías de colaboración o contratos de cara al futuro.

Los números de esta cuarta edición de ADM Sevilla mostraron que se trata de un evento plenamente consolidado, y que, en parte, reflejan la buena salud que goza la industria aeroespacial en España y Andalucía: participaron más de 1.100 profesionales de 350 empresas procedentes de 28 país, se realizaron más de 8.000 reuniones de negocio entre los asistentes, y se visitaron unas 70 empresas e infraestructuras tecnológicas. En CATEC fuimos testigos de ello, contribuyendo a potenciar los lazos de desarrollo tecnológico que nuestra comunidad tiene en algunas de las áreas que están llamadas a liderar el futuro del sector, como la robótica avanzada o la Industria 4.0

Más allá de estas cifras cuantitativas también hay que destacar el anuncio realizado por la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, sobre la elaboración y puesta en marcha del nuevo Plan Estratégico para el sector aeroespacial, que se desarrollará a corto plazo y que se centrará en aspectos como la innovación, el desarrollo, la investigación, el talento y la competitividad y productividad de nuestra industria. Este nuevo plan nos permitirá dar un nuevo salto y afrontar los grandes retos que nos presenta el sector en un contexto global que siempre es difícil y que puede generar incertidumbres.

Tras ADM Sevilla, la industria andaluza sale reforzada y pone rumbo a nuevos mercados para continuar impulsando su internacionalización, su competitividad y su know how en el sector. La próxima parada es la feria de Farnborough, donde estoy convencido que nuestras empresas continuarán avanzando en ese objetivo de situarnos y reafirmarnos en los puestos de cabeza de la industria aeroespacial mundial.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

CATEC participa en el proyecto CLEAR, destinado a facilitar misiones y vuelos cooperativos de larga duración con UAVS


El centro desarrollará para esta iniciativa un nuevo sistema autónomo aéreo ultraligero mediante la aplicación de nuevas tecnologías como rapid manufacturing


Nota

CATEC está participando actualmente en un nuevo proyecto vinculado al área de los sistemas y aviones no tripulados; la iniciativa CLEAR. El objetivo principal de este proyecto es la investigación, desarrollo e implementación de un sistema que permita la cooperación entre vehículos aéreos no tripulados (UAVs) para conseguir misiones con tiempos de vuelo notablemente extendidos gracias a la integración de subsistemas automáticos de recarga de baterías o de reabastecimiento de combustible.

Las estrategias para resolver este problema pasarán fundamentalmente, en primer lugar, por hacer uso de las capacidades del sistema cooperativo de UAVs de tal manera que las funcionalidades del sistema sean compatibles con los procesos de recarga de batería o combustible; y en segundo lugar, por aplicar nuevas tecnologías para la recarga eficiente de baterías o el abastecimiento de combustible en vuelo.

CATEC se encargará de liderar la estrategia consistente en el diseño y desarrollo de un sistema autónomo aéreo ultra-ligero haciendo uso de procedimientos y tecnologías de última generación como rapid manufacturing (para la fabricación de componentes orientados a la aplicación de arquitectura no convencional), con tiempos de vuelo notablemente extendidos gracias a la posibilidad de recargar las baterías en vuelo por medio de tecnología de recarga basada en haz de láser.

El proyecto, desarrollado en colaboración con la Universidad de Sevilla, está financiado por el Ministerio de Innovación y Ciencia, perteneciente al subprograma de Proyectos de Investigación Fundamental no Orientada, dentro del Programa Nacional de Proyectos de Investigación Fundamental, en el marco del VI Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011.


Lunes, 31 de Octubre 2011
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