CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

CATEC lleva al congreso nacional CivilDron 2016 sus experiencias en el uso de RPAS en aplicaciones civiles


También se presentó el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS y sus magníficas infraestructuras para realizar ensayos y vuelos con aeronaves no tripuladas


Nota

Nuestro Centro estuvo presente en el Congreso sobre las Aplicaciones de los Drones a la Ingeniería Civil (Civildron 2016), que se celebró los días 26 y 27 de enero en Madrid y que reunió a las principales empresas y entidades del sector de los sistemas y aviones no tripulados (RPAS/UAV) en España. En total, se dieron cita unos 400 profesionales y expertos en la materia, quienes presentaron sus soluciones y productos desarrollados en el ámbito de la ingeniería civil.

CATEC, a través de su responsable del Área de Aviónica y Sistemas, Antidio Viguria, expuso en una conferencia algunas de las experiencias y proyectos de I+D nacionales e internacionales que ha llevado a cabo en el uso de sistemas de aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS) en aplicaciones civiles. Concretamente se presentaron los casos de los proyectos europeos FIELDCOPTER y PLANET, y las iniciativas TERMOFLIGHT y ARID-LAP, además de la colaboración en el Programa RECUPERA 2020, de la mano de la Estación Biológica de Doñana (Consejo Superior de Investigaciones Científicas, CSIC).

Por otra parte, Anastasio Sánchez, director del Centro de Vuelos Experimentales ATLAS, participó en la mesa redonda “Perspectivas de futuro”, junto a otras instituciones y entidades. Su intervención se ocupó de presentar nuestro centro de ensayos para RPAS/UAV (ubicado en Jaén) y sus capacidades e infraestructuras para este tipo de pruebas, así como de analizar los retos y problemáticas del uso y operación de RPAS desde el punto de vista de las telecomunicaciones.

Además, en dicha mesa se analizaron otras tendencias a tener en cuenta para un correcto desarrollo de los RPAS desde un punto de vista de diseño y construcción de sistemas, validación y certificación, normativa y aplicaciones.

CATEC lleva al congreso nacional CivilDron 2016 sus experiencias en el uso de RPAS en aplicaciones civiles


Lunes, 15 de Febrero 2016
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