CATEC
Innovación y Tecnología

CATEC facilita la previsión de daños en aeroestructuras mediante un equipo de monitorización de estado estructural


Lunes, 10 de Junio 2013

Este procedimiento permite aumentar la seguridad de aeroestructuras y disminuir sus costes de mantenimiento, como el caso de los componentes utilizados en el sector aeronáutico


Nota

CATEC facilita la previsión de daños en aeroestructuras mediante un equipo de monitorización de estado estructural
El concepto de SHM o Monitorización de la vida estructural (Structural Health Monitoring) supone el control en todo momento de la carga y/o grado de deformación a la que está sometida una estructura, de manera que puedan cuantificarse aquellas cargas que pueden superar los limites de operación, posponiendo, o en el caso de que sean graves, adelantando las revisiones de las mismas. Este procedimiento permite aumentar la seguridad frente al fallo y disminuir los costes de mantenimiento de estructuras de alto valor, como el caso de las estructuras y piezas aeronáuticas.

CATEC dispone de un sistema de fibra óptica, que funciona de manera similar a las bandas extensométricas pero que presentan notables ventajas a la hora de la integración en la estructura (pueden embeberse dentro del laminado o encolarse sobre la superficie del componente), y que además pueden contar con un gran número de sensores en una única línea (disminuyendo los costes de implementación y “cableado” en la estructura). En aeronáutica, el daño es a menudo inducido en estructuras de materiales compuestos por eventos de impacto, degradándose notablemente las propiedades mecánicas de estos materiales. Haciendo uso de esta tecnología es posible monitorizar, ya sea en vuelo o en mantenimientos programados, el daño generado en la estructura dando lugar a las acciones correctivas pertinentes.

Otras innovaciones y ventajas que conlleva el uso de esta tecnología encuentra su aplicación en la monitorización de ensayos estructurales y ambientales, o la monitorización del grado de curado (durante su fabricación) de material compuesto de matriz polimérica.

Para más información sobre esta tecnología, puede ponerse en contacto con el área de Materiales y Procesos, a través de su responsable Fernando Lasagni.



Leído 551 veces




Actualidad | Innovación y Tecnología | Eventos | Editorial