CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

El futuro de los drones

El sector aéreo y tecnológico viene experimentado una revolución con las nuevas tecnologías aplicaciones relacionadas con los sistemas aéreos no tripulados, llamados comúnmente drones (UAS/UAV/RPAS). No sólo por las nuevas posibilidades de negocio y actividad comercial que han abierto en el mercado civil, tanto para grandes compañías como para, especialmente, pequeñas y medianas empresas ligadas tradicionalmente al sector aeronáutico sino también por los nuevos escenarios de uso y aplicación que ya se están desarrollando para este tipo de aeronaves.

Agricultura, seguridad o industria son sólo un ejemplo de algunos de los sectores productivos de nuestra economía donde ya se está experimentando y aplicando el uso de drones, pero no son los únicos y vendrán muchos más. En CATEC venimos trabajando desde nuestros inicios en la investigación y desarrollo para fomentar la transferencia de esta tecnología a las empresas, del mismo modo que también con las autoridades civiles y regulatorias en un nuevo marco normativo que ayude a definir y regular los vuelos y usos con este tipo de aeronaves.

En este nuevo newsletter hablamos concretamente de dos nuevos hitos aéreos relacionados con los drones en los que hemos participado exitosamente y que nos hacen mirar con optimismo el futuro de este sector. Por un lado, hemos acogido en nuestro Centro ATLAS de Villacarrillo (Jaén) la primera demostración U-space con drones en España, realizada en el marco del proyecto DOMUS, y que ha constituido un ensayo preliminar a las demostraciones finales que se realizarán en septiembre con vistas a probar una completa integración de los drones en el espacio aéreo, participando con otros aviones o aeronaves. Por otro lado, en los últimos meses hemos acogido diversas pruebas del proyecto EGNSS4RPAS para la estandarización de aeronaves no tripuladas a nivel europeo, que ha pretendido demostrar la utilidad de los servicios de los sistemas de posicionamiento europeo Galileo y EGNOS para operaciones con drones. Estos ensayos han incluido uno reciente realizado en el entorno urbano del mismo municipio de Villacarrillo, dada la cercanía con nuestro centro ATLAS, y que han constituido otro importante hito al ser el primero en toda Europa que ha seguido la metodología recogida en la nueva normativa europea de drones, aprobada recientemente.

En conclusión, nos encontramos en un sector en el que están logrando continuos avances tecnológicos que hacen vislumbrar que el futuro de los drones es muy halagüeño, y que debe estar integrado en las nuevas estrategias nacional y andaluza de desarrollo del sector aeroespacial,-aunque ligado también a otros sectores-, y se articule como un elemento clave para seguir fomentado el crecimiento del tejido productivo y el aumento de la competitividad de la industria y la economía en España y Andalucía.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

CATEC coordina la iniciativa MUAC-IREN para una red de intercambio de expertos en tecnologías de cooperación multivehículo


El proyecto está financiado por el VII Programa Marco de la UE y pretende el intercambio de tecnólogos entre centros de investigación europeos y de otros países del mundo para desarrollar tecnologías de cooperación multi-vehículo


Nota

CATEC coordina la iniciativa MUAC-IREN para una red de intercambio de expertos en tecnologías de cooperación multivehículo
CATEC lidera actualmente un nuevo proyecto europeo financiado por el VII Programa Marco de Investigación de la Comisión Europa dentro de la iniciativa PEOPLE: el proyecto MUAC-IREN. Se trata de un proyecto que pretende el intercambio de investigadores y tecnólogos entre centros de investigación europeos y de otros países del mundo con los que la Comisión Europea tiene convenios de colaboración.

En este caso, MUAC-IREN financiará el intercambio de investigadores de CATEC, la Universidad de Sevilla, a través de la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía (AICIA), y el instituto tecnológico alemán DLR con la Universidad de Sydney para poner en marcha una red de cooperación de expertos en tecnologías de cooperación multivehículo.

El proyecto está coordinado por CATEC y sus resultados podrán ser utilizados para complementarse con otras iniciativas y proyectos en los que trabaja actualmente el Centro dentro de este tipo de aplicaciones de colaboración entre sistemas aéreos no tripulados (UAS).

Los objetivos del proyecto se centran en la investigación y desarrollo en tecnologías que ayudarán a crear aplicaciones de larga duración de coordinación multi-vehículo, fomentar la transferencia de conocimiento a través del establecimiento de las relaciones estables entre los diferentes grupos de investigación participantes, así como difundir el trabajo conjunto realizado a nivel internacional a través de seminarios relacionados con esta área.

El proyecto tiene una duración de 48 meses y cuenta con un presupuesto de 195.300 euros. Para más información sobre MUAC-IREN, se puede visitar la web http://www.muac-iren-project.eu



Lunes, 28 de Mayo 2012
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