CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Andalucía mira al Espacio

La trayectoria y experiencia de la industria aeronáutica andaluza es conocida, en general, por nuestra sociedad, sobre todo tras el gran crecimiento que se ha experimentado en las dos últimas décadas gracias al desarrollo y participación en grandes proyectos y programas aeronáuticos al calor de Airbus, y que han permitido diversificar hacia otros clientes y mercados mundiales y hacia actividades y negocios de más valor añadido, con menor tradición en nuestra región.

Ese conocimiento y know-how, esa experiencia, capacidad tecnológica y competitividad que nuestra industria ha adquirido en el tiempo debe ahora trasladarse a esas áreas que presentan un gran potencial de futuro, y que, en algunos casos, son considerados sectores hermanos, como ocurre con el Espacio. En FADA-CATEC siempre lo hemos tenido claro, y si Andalucía, y España, en general, quieren mirar con ambición hacia el futuro debe potenciar más su presencia en el sector espacial, uno de los que cuenta con mayor valor y carga tecnológica dentro de la actividad industrial y económica, y que además siempre ha hecho de tractor o motor para importantes innovaciones en otros sectores productivos.

Desde nuestro Centro ya llevamos bastantes años manos a la obra para impulsar que la I+D de nuestras empresas se dirija hacia este campo, y gracias a la colaboración en diversos proyectos con la industria, ya hemos logrado que algunas de las nuevas tecnologías que marcarán el futuro más cercano, como la fabricación aditiva o impresión 3D, ya sean aplicadas en el sector Espacio, tanto en lanzadores como en satélites.

La reciente edición celebrada de la Semana Mundial de Espacio ha servido para hacer hincapié en la posibilidad que tiene Andalucía de apostar por esta industria, y de hacerse un hueco para posicionarse como una región fuerte en capacidad tecnológica y competitividad dentro de este sector. Asimismo, nos ha permitido comprobar que existe una gran receptividad por parte de las empresas aeronáuticas y tecnológicas por participar en el sector espacial, y también un fuerte interés de las administraciones e instituciones para que esa presencia sea una realidad lo antes posible y se traduzca en actividad productiva y generación de riqueza y empleo para nuestra economía. El próximo año 2019 Sevilla ostentará la capitalidad europea del Espacio, una efeméride que, sin duda, traerá nuevas oportunidades de negocio, inversión y colaboración tecnológica en este campo, y que no debemos dejar escapar. El reto está ahí, ahora toca trabajar entre todos juntos para alcanzarlo.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

CATEC acoge el Ensayo Full Scale del primer cono de cola del A350 XWB que se destinará al vuelo


La iniciativa, desarrollada por las empresas andaluzas Alestis y TEAMS, ha supuesto un nuevo logro tecnológico para el sector, ya que la estructura superó con éxito la autorización de Airbus para poder realizar su primer vuelo


Nota

CATEC acoge el Ensayo Full Scale del primer cono de cola del A350 XWB que se destinará al vuelo
Las instalaciones de CATEC acogen el Ensayo Full Scale del cono de cola o sección 19.1 del nuevo avión A350XWB de Airbus, los primeros resultados del ensayo han sido satisfactorios y han permitido obtener la autorización el vuelo del componente, a continuación se iniciarán los ensayos de fatiga del mismo componente, que van a permitir certificar la adecuación del diseño y la fabricación de este conjunto del avión A-350 XWB.. La iniciativa ha sido desarrollada por las empresas andaluzas Alestis Aerospace, que diseña y fabrica dicha estructura para Airbus, y TEAMS, quien se encarga de los ensayos de este “cono de cola”, y ha supuesto un nuevo éxito tecnológico para la industria aeronáutica española y andaluza.

Se trata de la primera vez que se efectúan unos ensayos Full Scale a un elemento de este tamaño en nuestro país y la primera vez que se realiza un ensayo de este tipo a un cono de cola diseñado y fabricado en fibra de carbono con la nueva tecnología “fiber placement”. Los ensayos consisten en reproducir los estados de cargas estáticas y de fatiga que este elemento puede sufrir en toda su vida útil. El objetivo es certificar la integridad del elemento a estas cargas, por lo que es una garantía de la seguridad del componente.

Para alcanzar este logro, las empresas han necesitado tres años de intenso trabajo que incluyó el diseño, cálculo y configuración de un componente que emulara a la estructura real y permitiera soportar las exigencias del ensayo, así como la fabricación de la pieza. Además, se ha desarrollado un utillaje de ensayo de 10 metros altura, en el que va montado el cono de cola, conectado con más de 7 kilómetros de cables y decenas de sensores, y en el que ha colaborado CATEC. En nuestro centro se ha instalado esta infraestructura de ensayo y se están desarrollando las pruebas.

Para celebrar este hito, representantes de Airbus, Alestis, TEAMS, CATEC, la Escuela Técnica Superior de Ingeniería, Clúster Hélice y varias empresas aeronáuticas se reunieron en las instalaciones del centro. A dicho encuentro asistieron, entre otros, el director general de la Agencia IDEA y presidente de Consejo de Administración de Alestis, Antonio Valverde; el director general de Alestis, Jesús García Argüelles, y el director general de CATEC, Juan Pedro Vela.


Lunes, 10 de Junio 2013
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