CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

En buena salud

Llegamos a mediados de año con la conveniencia de hacer balance de la trayectoria del sector aeroespacial andaluz, precisamente tras la celebración hace apenas unas semanas del mayor evento de negocios de la industria en nuestro país, el Aerospace & Defense Meetings 2018. Un encuentro que volvió a convertir a Sevilla en el epicentro de la aeronáutica nacional e internacional, y en el que participaron los principales actores del sector, tanto las grandes tractoras como Airbus, Boeing, Bombardier y Embraer, como los principales contratistas y Tier 1 nacionales y del extranjero, con quienes las empresas asistentes pudieron mantener contactos comerciales y explorar vías de colaboración o contratos de cara al futuro.

Los números de esta cuarta edición de ADM Sevilla mostraron que se trata de un evento plenamente consolidado, y que, en parte, reflejan la buena salud que goza la industria aeroespacial en España y Andalucía: participaron más de 1.100 profesionales de 350 empresas procedentes de 28 país, se realizaron más de 8.000 reuniones de negocio entre los asistentes, y se visitaron unas 70 empresas e infraestructuras tecnológicas. En CATEC fuimos testigos de ello, contribuyendo a potenciar los lazos de desarrollo tecnológico que nuestra comunidad tiene en algunas de las áreas que están llamadas a liderar el futuro del sector, como la robótica avanzada o la Industria 4.0

Más allá de estas cifras cuantitativas también hay que destacar el anuncio realizado por la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, sobre la elaboración y puesta en marcha del nuevo Plan Estratégico para el sector aeroespacial, que se desarrollará a corto plazo y que se centrará en aspectos como la innovación, el desarrollo, la investigación, el talento y la competitividad y productividad de nuestra industria. Este nuevo plan nos permitirá dar un nuevo salto y afrontar los grandes retos que nos presenta el sector en un contexto global que siempre es difícil y que puede generar incertidumbres.

Tras ADM Sevilla, la industria andaluza sale reforzada y pone rumbo a nuevos mercados para continuar impulsando su internacionalización, su competitividad y su know how en el sector. La próxima parada es la feria de Farnborough, donde estoy convencido que nuestras empresas continuarán avanzando en ese objetivo de situarnos y reafirmarnos en los puestos de cabeza de la industria aeroespacial mundial.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Tecnología

Banco de ensayos para pruebas funcionales con nuevos actuadores electromecánicos para aplicaciones aeroespaciales


CATEC trabaja en el desarrollo de esta nueva tecnología para el proyecto ACE, coordinado por CESA y en el que colaboran otras firmas andaluzas como Skylife Enginnering y Aerotecnic


Nota

Banco de ensayos para pruebas funcionales con nuevos actuadores electromecánicos para aplicaciones aeroespaciales
CATEC está trabajando en el desarrollo de una nueva tecnología para su aplicación en el sector aeroespacial. Se trata del programa ACE (Desarrollo de un Micro-Actuador Electromecánico con Incorporación de Nuevas Tecnologías para Aplicaciones Aeroespaciales), un proyecto de la convocatoria RETOS- Colaboración 2016 del Ministerio de Economía y Competitividad.

El objetivo de esta iniciativa es diseñar, desarrollar y validar un micro-actuador electro-mecánico que pueda formar parte del sistema de bloqueo del tren de aterrizaje y puertas de un avión civil, sustituyendo así a los sistemas hidráulicos convencionales. La misión de CATEC en este proyecto está consistiendo en el diseño del actuador y el desarrollo de un banco de ensayos para realizar pruebas funcionales sobre el actuador.

ACE es un proyecto de I+D+i colaborativa, coordinado por la empresa española CESA, en el que además participan las empresas andaluzas Skylife Engineering y Aerotecnic.


La iniciativa busca extender el uso de los actuadores electromecánicos a más sistemas de la aeronave, contribuyendo así al concepto de fly by wire y, como consecuencia, a la reducción del peso en el avión y de su impacto medioambiental. Además, pretende posicionar a la industria española en el mercado mundial de micro-actuadores electromecánicos de última generación y reducir la dependencia de proveedores extranjeros.


Martes, 31 de Enero 2017
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