CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

En buena salud

Llegamos a mediados de año con la conveniencia de hacer balance de la trayectoria del sector aeroespacial andaluz, precisamente tras la celebración hace apenas unas semanas del mayor evento de negocios de la industria en nuestro país, el Aerospace & Defense Meetings 2018. Un encuentro que volvió a convertir a Sevilla en el epicentro de la aeronáutica nacional e internacional, y en el que participaron los principales actores del sector, tanto las grandes tractoras como Airbus, Boeing, Bombardier y Embraer, como los principales contratistas y Tier 1 nacionales y del extranjero, con quienes las empresas asistentes pudieron mantener contactos comerciales y explorar vías de colaboración o contratos de cara al futuro.

Los números de esta cuarta edición de ADM Sevilla mostraron que se trata de un evento plenamente consolidado, y que, en parte, reflejan la buena salud que goza la industria aeroespacial en España y Andalucía: participaron más de 1.100 profesionales de 350 empresas procedentes de 28 país, se realizaron más de 8.000 reuniones de negocio entre los asistentes, y se visitaron unas 70 empresas e infraestructuras tecnológicas. En CATEC fuimos testigos de ello, contribuyendo a potenciar los lazos de desarrollo tecnológico que nuestra comunidad tiene en algunas de las áreas que están llamadas a liderar el futuro del sector, como la robótica avanzada o la Industria 4.0

Más allá de estas cifras cuantitativas también hay que destacar el anuncio realizado por la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, sobre la elaboración y puesta en marcha del nuevo Plan Estratégico para el sector aeroespacial, que se desarrollará a corto plazo y que se centrará en aspectos como la innovación, el desarrollo, la investigación, el talento y la competitividad y productividad de nuestra industria. Este nuevo plan nos permitirá dar un nuevo salto y afrontar los grandes retos que nos presenta el sector en un contexto global que siempre es difícil y que puede generar incertidumbres.

Tras ADM Sevilla, la industria andaluza sale reforzada y pone rumbo a nuevos mercados para continuar impulsando su internacionalización, su competitividad y su know how en el sector. La próxima parada es la feria de Farnborough, donde estoy convencido que nuestras empresas continuarán avanzando en ese objetivo de situarnos y reafirmarnos en los puestos de cabeza de la industria aeroespacial mundial.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Editorial

Avances y desarrollos para seguir volando



Nota

La industria aeroespacial andaluza está de enhorabuena, y en 2014 continuó creciendo de manera sostenida y consolidando su protagonismo dentro del sector aeroespacial en España y Europa, según los últimos datos presentados recientemente en el informe del sector elaborado por el Cluster Hélice. Un año donde se experimentó un nuevo incremento en la facturación y el empleo, pero también en otros importantes indicadores como el nivel de cualificación de los profesionales andaluces, el índice de crecimiento con respecto a la media del sector nacional o el posicionamiento afianzado de Andalucía como la segunda región nacional aeronáutica.

En FADA-CATEC nos congratulamos de ello, y nos sentimos satisfechos por el granito de arena que desde nuestro Centro aportamos cada año en el apartado de la I+D, un aspecto que es clave para aumentar la competitividad de nuestras empresas y contribuir a alcanzar esos resultados. De este trabajo presentamos buena cuenta en este nuevo boletín informativo, en el que destacamos algunos de los últimos avances y desarrollos tecnológicos que hemos logrado junto a diferentes compañías aeroespaciales, que pueden suponer nuevas oportunidades de negocio para el futuro del sector.

Por un lado, los trabajos realizados con éxito con Airbus Defence & Space que han permitido introducir la tecnología de additive manufacturing (impresión 3D) en la fabricación de componentes para los futuros lanzadores espaciales de Agencia Espacial Europea (ESA); por otro, la colaboración con la compañía española Aernnova en su participación en el nuevo programa europeo Clean Sky, con el fin de crear aviones más eficientes, sostenibles y respetuosos con el medio ambiente. No menos interesante es la iniciativa ARCOW, un proyecto en el que también trabajamos con Airbus DS para la aplicación de robots y aviones no tripulados en los procesos de fabricación y montaje de las estructuras en las plantas aeronáuticas, y que ha sido elegido como uno de los cinco mejores proyectos europeos para participar en la competición robótica EUROC, de las más importantes de Europa.

Avanzamos por el buen camino, pero debemos insistir en esta labor de impulso tecnológico si queremos seguir volando en los puestos de cabeza de la aeronáutica mundial. Nuestro compromiso y esfuerzo seguirán destinándose a ese objetivo, trabajar y colaborar con las empresas (en especial la industria auxiliar) en el desarrollo de nuevas tecnologías y soluciones basadas en el conocimiento que permitan a nuestro tejido industrial aumentar sus cuotas de valor añadido, su competitividad, y en consecuencia, su actividad económica y de negocios (ventas, empleo, etc.).

Joaquín Rodríguez Grau
Director Gerente de FADA


Miércoles, 29 de Julio 2015
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