CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Exportar, innovar, crecer

Hace unos días conocimos los últimos datos de las exportaciones aeronáuticas en Andalucía, con los que la comunidad ha logrado establecer un nuevo un récord en ventas de aviones y sus piezas y componentes al exterior tras alcanzar los 3.293 millones de euros en el pasado año 2017. Este crecimiento ha supuesto un 12% más que en 2016, y consolida la tendencia alcista que en los últimos años se viene produciendo en la región en las ventas aeronáuticas al exterior, sobre todo, teniendo en cuenta el peso que ha ido adquiriendo con respecto a las ventas nacionales. De hecho, en el último año ha crecido hasta suponer el 57% de las ventas nacionales, liderando la exportación del sector en toda España, con casi el doble que la comunidad de Madrid, y pasando en apenas una década de significar el 20% en el global nacional al 57% actual.

Sin duda, son datos para estar contentos, que quizás no nos sorprenden tanto a todos los que formamos parte del sector aeroespacial andaluz porque es fruto de la actividad, el trabajo y el esfuerzo que nuestra industria desarrolla día a día, pero que son muy necesarios poner en valor, sobre todo si los comparamos con otros sectores productivos. Andalucía ha duplicado sus exportaciones aeronáuticas en sólo dos años, pasando de 1.553 millones de 2015 a 3.293 millones en 2017, lo que indica que ha multiplicado por siete las exportaciones en los 10 últimos años. Pero hay más, ya que el sector aeronáutico representa en la actualidad el 10,7% del total de las exportaciones andaluzas, lo que le ha convertido en el primer capítulo exportador de la comunidad, por delante incluso del aceite de oliva, nuestro gran producto estrella conocido en todo el mundo -a pesar de que su crecimiento en la última década se ha situado por encima de los 200 millones cada año y Andalucía es líder mundial en ventas -.

Estos datos hablan no sólo de la cantidad de nuestros productos aeronáuticos exportados, sino también de su calidad, de su valor añadido, y del compromiso por la innovación y el desarrollo tecnológico que lleva asociada la actividad industrial en el sector aeronáutico andaluz. Un aspecto del que modestamente, estamos orgullosos en FADA-CATEC, por todo lo que implica nuestro objetivo de mejorar la competitividad de las empresas del sector mediante la innovación, la investigación, el desarrollo de alta tecnología y la transferencia de conocimiento. Estamos convencidos de que este crecimiento de la industria aeroespacial se debe en buena parte a la capacidad para seguir mejorando nuestros procesos de fabricación, para adaptarnos a las necesidades que nos demanda el sector a nivel global o para innovar en el desarrollo de nuevos productos y servicios.

Durante los últimos años hemos lograr sentar las bases para lograr este crecimiento, y contamos con buenas mimbres para avanzar en ello. Ahora no debemos dejar escapar la oportunidad y perseverar para continuar en esta línea ascendente, paso a paso. Sólo con trabajo, esfuerzo, compromiso, innovación, competitividad, lograremos seguir por el camino correcto.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Editorial

A la vanguardia en innovación



Nota

En CATEC continuamos trabajando para convertir al sector aeroespacial en una de las industrias más punteras para el futuro de la economía nacional y europea, situándonos a la vanguardia en innovación y desarrollo tecnológico en aquellas áreas que mayor proyección y oportunidades de negocio presentan en el mercado aeronáutico internacional en los próximos años. Es el caso de los sistemas y aviones no tripulados (UAVS), uno de nuestros principales ámbitos de investigación, y en el que pretendemos dar un nuevo salto gracias al desarrollo de un proyecto de investigación pionero basado en un UAV solar.

Se trata de una iniciativa innovadora fruto de un convenio colaboración entre CATEC y otros tres centros tecnológicos andaluces, CITIC, CTAER e IAT, con la que pretendemos mejorar las experiencias que ya existen en el mundo con este tipo de aeronaves, pero aplicando los últimos avances tecnológicos en diversos campos y lo que es más importante, aunando las capacidades y conocimiento que atesoran cada uno de ellos en sus respectivos ámbitos de actuación.

Además, con este proyecto abrimos un marco de cooperación conjunta que permitirá a los cuatro centros tecnológicos aprovechar las sinergias que se puedan derivar de sus distintas líneas de investigación en beneficio de proyectos o iniciativas de interés común. En especial en sectores de gran incidencia a nivel internacional, como el aeroespacial o el energético, en los que Europa tiene planteados exigentes retos tecnológicos y medioambientales para la próxima década y España y Andalucía ya han demostrado estar situadas en las posiciones de cabeza.

Estamos, por tanto, ante una iniciativa que reforzará no sólo el papel de CATEC como impulsor de la I+D en las áreas de mayor futuro de la industria aeroespacial, sino que también incentivará la colaboración con otros organismos y centros de investigación para contribuir a la aplicación de nuevos desarrollos tecnológicos y a la mejora de la competitividad de nuestro tejido empresarial. Una tarea que desde CATEC también hemos fomentado en estas últimas semanas a través de la participación en el Foro Transfiere, en el que hemos reforzado los lazos de colaboración con las principales entidades y empresas del sector tecnológico nacional; o la asistencia y apoyo al Simposio de UAVS y Sistemas de Control de Vuelo celebrado en Sevilla, iniciativas que recogemos en este nuevo boletín y que sirven para mostrar que vamos por el camino correcto.

Juan Pedro Vela
Director General


Martes, 12 de Marzo 2013
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