CATEC
Innovación y Tecnología

Shearografia Láser: tecnología de última generación para la inspección de materiales y componentes en tiempo real


Lunes, 28 de Mayo 2012

Esta técnica se emplea para la inspección de encolados en estructuras de fibra de carbono, uniones piel-núcleo en estructuras tipo sándwich (CFRP o metal), muy comunes en la industria aeronáutica


Nota

Shearografia Láser: tecnología de última generación para la inspección de materiales y componentes en tiempo real
Entre las diversas e innovadoras tecnologías que dispone CATEC se encuentra la Shearografia Láser (Laser Shearography LS), una técnica óptica de interferometría que proporciona importantes resultados de inspección en tiempo real y que está demostrando su positiva aplicación en sectores como el Aeroespacial, Energía y Naval, entre otros.

El funcionamiento de esta tecnología consiste en iluminar con un láser expandido el objeto en estudio durante diferentes estados de tensión, los cuales pueden ser creados a través de un vacío parcial, excitación térmica o vibración. Esta tensión induce en la muestra una deformación en la superficie que es alterada localmente por defectos que se encuentren bajo ésta, tales como delaminaciones, desencolados, etc. Esta diferencia en la deformación de la zona de influencia del defecto es detectable mediante la rápida comparación entre imágenes de diferentes estados tensionales.

De esta manera se calcula el gradiente de deformación inducido que permite la detección y localización de los defectos en los componentes y materiales analizados. En particular, la técnica de laser shearography se emplea para la inspección de uniones encoladas en estructuras de fibra de carbono, uniones piel-núcleo en estructuras tipo sándwich, laminado, etc., muy comunes en la industria aeronáutica.

Entre las principales ventajas de la Shearografia Láser en relación con otras técnicas de Ensayos No Destructivos (END) se destaca su posibilidad de inspección de grandes áreas. Además, realiza la detección de delaminaciones, grietas, daños por impacto u originados durante las rutinas de reparación, etc.

Esta tecnología se encuentra plenamente disponible para su uso por parte de empresas y entidades interesadas. Para más información, puede contactar con Fernando Lasagni, responsable del Área de Materiales y Procesos.



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