CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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UNVEX ECO-AGRO: el futuro de los drones

Los próximos días 9, 10 y 11 de octubre se celebra en Sevilla y Jaén UNVEX ECO- AGRO, el primer congreso nacional de carácter profesional sobre sistemas aéreos no tripulados (UAS/RPAS), también llamados UAVs y drones, que se celebra en Andalucía, y que constituye el primero de España y Europa dedicado de manera íntegra a las aplicaciones de este tipo de tecnologías a dos sectores especialmente importantes en nuestro país: la agricultura y el medio ambiente.

Un evento que va a reunir a todos los agentes de este ámbito (empresas, organismos de investigaciones, organizaciones agrarias, administraciones, entidades reguladoras, etc.) y que tiene en su razón de ser el papel que la prevención y protección de recursos naturales y la agricultura de precisión representan en España, un país con casi 25 millones de hectáreas de terreno cultivable y con un 27% de su territorio incluido en la Red Natura 2000. Además, dos sectores que necesitan subirse al tren de las nuevas tecnologías para ser más eficientes y competitivos y fortalecer su economía y tejido productivo.

El objetivo es acercar a usuarios y empresas en colaboración con las administraciones central y autonómica y las organizaciones agrarias bajo la aportación de expertos financieros, consultores y académicos para abordar los retos y necesidades del sector, presentar las últimas tecnologías y productos en este ámbito, y mantener reuniones de negocio y colaboración entre los asistentes. No hay encuentro en España como UNVEX ECO AGRO que reúna a toda la red de actores implicados en este sector, desde fabricantes de plataformas, desarrolladores de software, operadores de RPAS, empresas de consultoría y seguros, universidades y centros de investigación, hasta los usuarios finales de UAVs y de sus tecnologías: asociaciones de agricultores, entes públicos gestores de espacios naturales protegidos y responsables públicos relacionados con la agricultura y el medio ambiente.

En CATEC siempre hemos apostado fuerte por el sector de las sistemas y aviones no tripulados, y ha constituido una de nuestras principales líneas de trabajo e investigación conscientes de la proyección de futuro que tienen sus tecnologías para su aplicación en múltiples sectores. Ahora más que nunca vemos esta apuesta, plasmada en UNVEX ECO-AGRO, como una apuesta del futuro ya está aquí, que es presente, y que constituye una oportunidad de negocio y crecimiento para nuestra industria, nuestras empresas y nuestra I+D en sectores que contribuyen a generar riqueza y empleo para nuestra sociedad. Una oportunidad que, sin duda, no debemos dejar escapar y que situará a Andalucía en el epicentro internacional de las nuevas tecnologías del sector aéreo y a la vanguardia en la innovación aeronáutica del siglo XXI. Aprovechémosla.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Tecnología

RPAS SUITE: transferencia de tecnología para empresas fabricantes y operadores con aviones y sistemas no tripulados


CATEC ha configurado un paquete de tecnologías relacionadas con el ámbito de los UAVS con el fin de transferirlas y ponerlas a disposición de las firmas de este sector


Nota

RPAS SUITE: transferencia de tecnología para empresas fabricantes y operadores con aviones y sistemas no tripulados
CATEC, desde su área de Aviónica y Sistemas No Tripulados, viene trabajando el desarrollo de nuevas tecnologías relacionadas con los sistemas de control y aplicaciones con UAV’s (o RPAS, como se vienen denominando últimamente). Así, nuestro Centro ha configurado y preparado un paquete de diversas tecnologías, denominado RPAS SUITE, que puede ser adaptado para cada empresa fabricante u operadora de sistemas no tripulados, dando soluciones específicas a las necesidades de cada cliente.

Este paquete consta de un autopiloto, un software de la estación de control y un gestor de carga de pago. Todos estos elementos presentan una gran flexibilidad que permite adaptar el sistema en un tiempo muy reducido a múltiples aplicaciones y sistemas. El autopiloto cuenta con redundancia en el hardware, sensores de navegación de altas prestaciones y una gran capacidad de cómputo. La estación de control en tierra (GCS) tiene disponible una API y un sistema de plugins que permite crear nuevas funcionalidades de forma sencilla.

With the recovery of buyers’ confidence in best self balancing scooters, the competition of hoverboards has been even fiercer. The Best Self Balancing Scooters have been raised for safety, performance, service and warranty issues.

Finalmente, el gestor de carga de pago tiene una gran capacidad de almacenamiento y múltiples dispositivos de entrada/salida que permite conectarlo casi a cualquier sensor embarcado. De hecho, este sistema ha sido validado en múltiples proyectos de I+D en los últimos años y se ha utilizado con éxito para aplicaciones de inspección y agricultura de precisión empleando UAV’s.

Para más información, puede ponerse en contacto con el área de Aviónica de CATEC.


Lunes, 30 de Septiembre 2013
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