CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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UNVEX ECO-AGRO: el futuro de los drones

Los próximos días 9, 10 y 11 de octubre se celebra en Sevilla y Jaén UNVEX ECO- AGRO, el primer congreso nacional de carácter profesional sobre sistemas aéreos no tripulados (UAS/RPAS), también llamados UAVs y drones, que se celebra en Andalucía, y que constituye el primero de España y Europa dedicado de manera íntegra a las aplicaciones de este tipo de tecnologías a dos sectores especialmente importantes en nuestro país: la agricultura y el medio ambiente.

Un evento que va a reunir a todos los agentes de este ámbito (empresas, organismos de investigaciones, organizaciones agrarias, administraciones, entidades reguladoras, etc.) y que tiene en su razón de ser el papel que la prevención y protección de recursos naturales y la agricultura de precisión representan en España, un país con casi 25 millones de hectáreas de terreno cultivable y con un 27% de su territorio incluido en la Red Natura 2000. Además, dos sectores que necesitan subirse al tren de las nuevas tecnologías para ser más eficientes y competitivos y fortalecer su economía y tejido productivo.

El objetivo es acercar a usuarios y empresas en colaboración con las administraciones central y autonómica y las organizaciones agrarias bajo la aportación de expertos financieros, consultores y académicos para abordar los retos y necesidades del sector, presentar las últimas tecnologías y productos en este ámbito, y mantener reuniones de negocio y colaboración entre los asistentes. No hay encuentro en España como UNVEX ECO AGRO que reúna a toda la red de actores implicados en este sector, desde fabricantes de plataformas, desarrolladores de software, operadores de RPAS, empresas de consultoría y seguros, universidades y centros de investigación, hasta los usuarios finales de UAVs y de sus tecnologías: asociaciones de agricultores, entes públicos gestores de espacios naturales protegidos y responsables públicos relacionados con la agricultura y el medio ambiente.

En CATEC siempre hemos apostado fuerte por el sector de las sistemas y aviones no tripulados, y ha constituido una de nuestras principales líneas de trabajo e investigación conscientes de la proyección de futuro que tienen sus tecnologías para su aplicación en múltiples sectores. Ahora más que nunca vemos esta apuesta, plasmada en UNVEX ECO-AGRO, como una apuesta del futuro ya está aquí, que es presente, y que constituye una oportunidad de negocio y crecimiento para nuestra industria, nuestras empresas y nuestra I+D en sectores que contribuyen a generar riqueza y empleo para nuestra sociedad. Una oportunidad que, sin duda, no debemos dejar escapar y que situará a Andalucía en el epicentro internacional de las nuevas tecnologías del sector aéreo y a la vanguardia en la innovación aeronáutica del siglo XXI. Aprovechémosla.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Tecnología

Monitorización de la vida estructural (SHM-Structural Health Monitoring)


CATEC es especialista en dicha tecnología y ha desarrollado diversas soluciones y herramientas para su implantación en servicio en la industria aeroespacial


Nota

SHM es un conjunto de técnicas que se dedican a monitorizar la salud de estructuras durante su vida útil. Dicha monitorización consiste en detectar cambios en el material o en las condiciones geométricas del sistema que puedan afectar negativamente sus propiedades.

Este proceso se organiza en cuatro niveles:
(1) Determinación de la presencia de daños en la estructura.
(2) Localización geométrica del daño.
(3) Cuantificación de la intensidad del mismo
(4) Predicción de la vida restante del elemento analizado.

Para poder realizar todas estas acciones se requiere disponer de una red de sensores distribuidos sobre la estructura a examen y conectados con un sistema central que proporcionen información a tiempo real sobre el estado del componente, como es el caso de la tecnología de fibra óptica y sensores FBG.

Los sensores FBG (Fiber Bragg Grating) consisten básicamente en un “marcado” que se incluyen directamente sobre las líneas de fibra óptica (marcado de Bragg). El comportamiento de los sensores de Bragg es análogo al de un filtro, esto es, refleja una determinada longitud de onda de la luz que ilumina la fibra óptica y deja pasar el resto. Mediante el cambio de la longitud de onda reflejada por el sensor es posible determinar el estado de deformación al que se encuentra sometida la estructura. Además, una misma línea de fibra óptica puede contener hasta unos 40-60 sensores, disminuyendo drásticamente el número de líneas a emplear para monitorizar diversos puntos sobre la estructura.

CATEC es especialista en dicha tecnología y ha desarrollado diversas soluciones y herramientas para su implantación en servicio. La tecnología se encuentra disponible tanto para la sensorización y monitorización de estructuras de diversa índole, como para el seguimiento de ensayos estructurales.

Fuente: CATEC (FERNANDEZ R., GUTIERREZ N., JIMENEZ H., MARTIN F., RUBIO L., JIMENEZ-VICARIA J., PAULOTTO C., LASAGNI F.: On the Structural Testing Monitoring of CFRP cockpit and concrete/CFRP pillar by FBG sensors, Advanced Engineering Materials, Volume 18, Issue 7 , 1289-1298, 2016.)

Para más información sobre esta tecnología, puede ponerse en contacto con el Área de Materiales y Procesos, a través del correo materiales@catec.aero.


Miércoles, 12 de Abril 2017
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