CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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UNVEX ECO-AGRO: el futuro de los drones

Los próximos días 9, 10 y 11 de octubre se celebra en Sevilla y Jaén UNVEX ECO- AGRO, el primer congreso nacional de carácter profesional sobre sistemas aéreos no tripulados (UAS/RPAS), también llamados UAVs y drones, que se celebra en Andalucía, y que constituye el primero de España y Europa dedicado de manera íntegra a las aplicaciones de este tipo de tecnologías a dos sectores especialmente importantes en nuestro país: la agricultura y el medio ambiente.

Un evento que va a reunir a todos los agentes de este ámbito (empresas, organismos de investigaciones, organizaciones agrarias, administraciones, entidades reguladoras, etc.) y que tiene en su razón de ser el papel que la prevención y protección de recursos naturales y la agricultura de precisión representan en España, un país con casi 25 millones de hectáreas de terreno cultivable y con un 27% de su territorio incluido en la Red Natura 2000. Además, dos sectores que necesitan subirse al tren de las nuevas tecnologías para ser más eficientes y competitivos y fortalecer su economía y tejido productivo.

El objetivo es acercar a usuarios y empresas en colaboración con las administraciones central y autonómica y las organizaciones agrarias bajo la aportación de expertos financieros, consultores y académicos para abordar los retos y necesidades del sector, presentar las últimas tecnologías y productos en este ámbito, y mantener reuniones de negocio y colaboración entre los asistentes. No hay encuentro en España como UNVEX ECO AGRO que reúna a toda la red de actores implicados en este sector, desde fabricantes de plataformas, desarrolladores de software, operadores de RPAS, empresas de consultoría y seguros, universidades y centros de investigación, hasta los usuarios finales de UAVs y de sus tecnologías: asociaciones de agricultores, entes públicos gestores de espacios naturales protegidos y responsables públicos relacionados con la agricultura y el medio ambiente.

En CATEC siempre hemos apostado fuerte por el sector de las sistemas y aviones no tripulados, y ha constituido una de nuestras principales líneas de trabajo e investigación conscientes de la proyección de futuro que tienen sus tecnologías para su aplicación en múltiples sectores. Ahora más que nunca vemos esta apuesta, plasmada en UNVEX ECO-AGRO, como una apuesta del futuro ya está aquí, que es presente, y que constituye una oportunidad de negocio y crecimiento para nuestra industria, nuestras empresas y nuestra I+D en sectores que contribuyen a generar riqueza y empleo para nuestra sociedad. Una oportunidad que, sin duda, no debemos dejar escapar y que situará a Andalucía en el epicentro internacional de las nuevas tecnologías del sector aéreo y a la vanguardia en la innovación aeronáutica del siglo XXI. Aprovechémosla.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

FADA-CATEC y Boeing firman un convenio de colaboración para el uso del Centro de aviones no tripulados ATLAS


El acuerdo permitirá que Boeing Research & Technology-Europe, el centro europeo de I+D de Boeing, pueda hacer uso de las instalaciones en condiciones de privilegio debido a su posición como cliente de lanzamiento


Nota

FADA y Boeing Research & Technology-Europe (BR&T-Europe), el centro europeo de I+D de Boeing, han suscrito un convenio de colaboración para facilitar el uso por parte de BR&T-Europe de las instalaciones del nuevo Centro de Vuelos Experimentales ATLAS para ensayos con aviones y sistemas no tripulados, que FADA está construyendo actualmente en Villacarrillo (Jaén).

Este acuerdo permitirá al centro de investigación de Boeing hacer uso como cliente preferencial del aeródromo y las infraestructuras que componen ATLAS, con el fin de realizar sus propios ensayos y validaciones con nuevas tecnologías relacionadas con los vehículos y sistemas aéreos no tripulados (UAV’s). La firma del convenio ha sido realizada por el director general de FADA, Juan Pedro Vela, y el director general de BR&T-Europe, José Enrique Román.

Que vous soyez à la recherche d’un classique éprouvé et éprouvé comme le Navitimer, un garde-temps chic et excellent comme le réplique breitling bentley montres, le quirkiness vintage du Chrono-matic, ou un modèle qui ressemble plus à l’apparence Et l’utilisation comme le vengeur. Réplique Breitling Bentley a une option frappante pour tout le monde. Lequel allez-vous choisir?

El convenio supone la confirmación de que ATLAS se convertirá en un espacio de referencia internacional para que las empresas y entidades de I+D en el sector aeroespacial puedan realizar sus pruebas y ensayos con las últimas tecnologías en el campo de los sistemas y aviones no tripulados de tipo ligero. Con él, además, nuestro centro refuerza las relaciones de colaboración tecnológica que ya mantiene desde el año 2009 con BR&T-Europe y que se centran en diferentes proyectos de I+D vinculados a al sector aeroespacial.


Martes, 31 de Diciembre 2013
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