CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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UNVEX ECO-AGRO: el futuro de los drones

Los próximos días 9, 10 y 11 de octubre se celebra en Sevilla y Jaén UNVEX ECO- AGRO, el primer congreso nacional de carácter profesional sobre sistemas aéreos no tripulados (UAS/RPAS), también llamados UAVs y drones, que se celebra en Andalucía, y que constituye el primero de España y Europa dedicado de manera íntegra a las aplicaciones de este tipo de tecnologías a dos sectores especialmente importantes en nuestro país: la agricultura y el medio ambiente.

Un evento que va a reunir a todos los agentes de este ámbito (empresas, organismos de investigaciones, organizaciones agrarias, administraciones, entidades reguladoras, etc.) y que tiene en su razón de ser el papel que la prevención y protección de recursos naturales y la agricultura de precisión representan en España, un país con casi 25 millones de hectáreas de terreno cultivable y con un 27% de su territorio incluido en la Red Natura 2000. Además, dos sectores que necesitan subirse al tren de las nuevas tecnologías para ser más eficientes y competitivos y fortalecer su economía y tejido productivo.

El objetivo es acercar a usuarios y empresas en colaboración con las administraciones central y autonómica y las organizaciones agrarias bajo la aportación de expertos financieros, consultores y académicos para abordar los retos y necesidades del sector, presentar las últimas tecnologías y productos en este ámbito, y mantener reuniones de negocio y colaboración entre los asistentes. No hay encuentro en España como UNVEX ECO AGRO que reúna a toda la red de actores implicados en este sector, desde fabricantes de plataformas, desarrolladores de software, operadores de RPAS, empresas de consultoría y seguros, universidades y centros de investigación, hasta los usuarios finales de UAVs y de sus tecnologías: asociaciones de agricultores, entes públicos gestores de espacios naturales protegidos y responsables públicos relacionados con la agricultura y el medio ambiente.

En CATEC siempre hemos apostado fuerte por el sector de las sistemas y aviones no tripulados, y ha constituido una de nuestras principales líneas de trabajo e investigación conscientes de la proyección de futuro que tienen sus tecnologías para su aplicación en múltiples sectores. Ahora más que nunca vemos esta apuesta, plasmada en UNVEX ECO-AGRO, como una apuesta del futuro ya está aquí, que es presente, y que constituye una oportunidad de negocio y crecimiento para nuestra industria, nuestras empresas y nuestra I+D en sectores que contribuyen a generar riqueza y empleo para nuestra sociedad. Una oportunidad que, sin duda, no debemos dejar escapar y que situará a Andalucía en el epicentro internacional de las nuevas tecnologías del sector aéreo y a la vanguardia en la innovación aeronáutica del siglo XXI. Aprovechémosla.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Proyectos

El proyecto europeo EC-SAFEMOBIL cierra su primer año de trabajo cumpliendo con éxito el calendario de actividades


La iniciativa, financiada por el VII Programa Marco de la UE, está coordinada por CATEC y permitirá incrementar las posibilidades de utilización de UAS en diferentes aplicaciones como la gestión de catástrofes, rescate o seguridad


Nota

El proyecto europeo EC-SAFEMOBIL cierra su primer año de trabajo cumpliendo con éxito el calendario de actividades
El proyecto EC-SAFEMOBIL, del VII Programa Marco de la UE, ha cerrado con éxito su primer año de desarrollo cumpliendo el calendario de trabajo previsto por el consorcio de empresas y entidades que lidera CATEC. Durante este periodo, los diferentes socios participantes han trabajado en diferentes aspectos esenciales para la puesta en marcha de la iniciativa, que busca desarrollar nuevas tecnologías de sistemas aéreos no tripulados (UAS) para su utilización en aplicaciones como la gestión de catástrofes, búsqueda y rescate, seguridad y otras misiones que comportan riesgo para los seres humanos.

En este primer ejercicio se ha trabajado en la definición de requerimientos y especificaciones del sistema a desarrollar, y de los modelos y herramientas de simulación a emplear, incluyendo aspectos de seguridad (safe and security) de los mismos. Igualmente se ha puesto en marcha de todas las herramientas de gestión del consorcio y se han planificado y comenzado con diversas acciones de difusión y comunicación, incluida la página web del proyecto. Para esta segunda anualidad, que ha comenzado a mediados de junio, está previsto realizar un importante esfuerzo en las principales tareas técnicas del proyecto, entre las que se incluyen el desarrollo de un middleware y un simulador integrado de tecnología. Igualmente se va a continuar prestando especial atención a las actividades de difusión de la tecnología desarrollada en la iniciativa.

EC-SAFEMOBIL investigará en nuevos métodos y tecnologías de estimación precisa de posición y control de movimientos que permitirán que los UAS y los sistemas autónomos terrestres sean más seguros y fiables para un amplio rango de aplicaciones, como el aterrizaje en condiciones críticas de los sistemas aéreos no tripulados en plataformas móviles o el seguimiento de varios vehículos terrestres empleando para ello múltiples UAS con capacidad para evitar colisiones. Esta tecnología también se demostrará en otras aplicaciones como la automatización de almacenes mediante el trabajo cooperativo de múltiples vehículos terrestres autónomos.

El proyecto está liderado por el profesor Aníbal Ollero, director científico de FADA-CATEC y catedrático de la Universidad de Sevilla, e involucra tanto a empresas industriales a nivel internacional como a organizaciones de investigación de gran relevancia. En la iniciativa también participan otros ocho socios de España, Reino Unido, Alemania, Italia, y Croacia y cuenta con un presupuesto de 6,2 millones de euros, en el que la Comisión Europea contribuye con aproximadamente 4,5 millones.

Más información: http://www.ec-safemobil-project.eu


Viernes, 20 de Julio 2012
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