CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales

Con paso firme a Le Bourget

Llegamos prácticamente al ecuador del año cumpliendo con paso firme la línea estratégica que marca el rumbo de nuestro Centro, y que no es otra que seguir impulsando la I+D en el sector aeroespacial, para su aplicación real en la industria, y ayudar así a nuestras empresas en el aumento de esa competitividad tecnológica que es tan importante en un mercado global, como es el de la aviación. En estos meses hemos iniciado nuevos proyectos de vanguardia nacional e internacional, hemos trabajado con compañías para seguir avanzando en la mejora de su innovación tecnológica, hemos colaborado en jornadas y encuentros con empresas y entidades del sector y hasta hemos apoyado a administraciones para ayudarles a diagnosticar y definir los planes estratégicos para el desarrollo de la industria aeroespacial y la economía para los próximos años.

Con ese buen hacer, y avalada por nuestra trayectoria en la última década, se presenta FADA-CATEC en Le Bourget, el Salón Aeronáutico y del Espacio de París, el mayor encuentro mundial del sector en el que se darán cita en apenas unos días las grandes compañías, contratistas y agentes vinculados a la actividad aeroespacial, así como los actores involucrados en el desarrollo de nuevas tecnologías en este ámbito. Y lo haremos participando en la delegación institucional y empresarial andaluza que viajará hasta el país vecino para poner en valor la evolución y crecimiento de nuestro sector, pero también el tremendo potencial que acumula de cara al futuro.

Como ya venimos haciendo en los últimos años, acudimos a Le Bourget con el objetivo de presentar nuestras últimas tecnologías, servicios y avances en I+D para el sector, reforzar nuestros lazos con las empresas y entidades asistentes (socios o potenciales), así como para detectar y analizar oportunidades de colaboración tecnológica que se puedan plasmar en nuevos proyectos para nuestro Centro, pero también que impliquen la participación de las empresas andaluzas y españolas.

El trabajo y cooperación entre centros de investigación y empresas sigue siendo fundamental para aportar mayor valor añadido a nuestros productos y servicios, y por eso no debemos dejar de aprovechar este tipo de eventos para afianzar nuestra posición de referencia en el panorama aeroespacial internacional, y, sobre todo, continuar impulsándola. Con ese objetivo, Le Bourget, allá vamos.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Actualidad

CATEC acoge el Ensayo Full Scale del primer cono de cola del A350 XWB que se destinará al vuelo


La iniciativa, desarrollada por las empresas andaluzas Alestis y TEAMS, ha supuesto un nuevo logro tecnológico para el sector, ya que la estructura superó con éxito la autorización de Airbus para poder realizar su primer vuelo


Nota

CATEC acoge el Ensayo Full Scale del primer cono de cola del A350 XWB que se destinará al vuelo
Las instalaciones de CATEC acogen el Ensayo Full Scale del cono de cola o sección 19.1 del nuevo avión A350XWB de Airbus, los primeros resultados del ensayo han sido satisfactorios y han permitido obtener la autorización el vuelo del componente, a continuación se iniciarán los ensayos de fatiga del mismo componente, que van a permitir certificar la adecuación del diseño y la fabricación de este conjunto del avión A-350 XWB.. La iniciativa ha sido desarrollada por las empresas andaluzas Alestis Aerospace, que diseña y fabrica dicha estructura para Airbus, y TEAMS, quien se encarga de los ensayos de este “cono de cola”, y ha supuesto un nuevo éxito tecnológico para la industria aeronáutica española y andaluza.

Se trata de la primera vez que se efectúan unos ensayos Full Scale a un elemento de este tamaño en nuestro país y la primera vez que se realiza un ensayo de este tipo a un cono de cola diseñado y fabricado en fibra de carbono con la nueva tecnología “fiber placement”. Los ensayos consisten en reproducir los estados de cargas estáticas y de fatiga que este elemento puede sufrir en toda su vida útil. El objetivo es certificar la integridad del elemento a estas cargas, por lo que es una garantía de la seguridad del componente.

Para alcanzar este logro, las empresas han necesitado tres años de intenso trabajo que incluyó el diseño, cálculo y configuración de un componente que emulara a la estructura real y permitiera soportar las exigencias del ensayo, así como la fabricación de la pieza. Además, se ha desarrollado un utillaje de ensayo de 10 metros altura, en el que va montado el cono de cola, conectado con más de 7 kilómetros de cables y decenas de sensores, y en el que ha colaborado CATEC. En nuestro centro se ha instalado esta infraestructura de ensayo y se están desarrollando las pruebas.

Para celebrar este hito, representantes de Airbus, Alestis, TEAMS, CATEC, la Escuela Técnica Superior de Ingeniería, Clúster Hélice y varias empresas aeronáuticas se reunieron en las instalaciones del centro. A dicho encuentro asistieron, entre otros, el director general de la Agencia IDEA y presidente de Consejo de Administración de Alestis, Antonio Valverde; el director general de Alestis, Jesús García Argüelles, y el director general de CATEC, Juan Pedro Vela.


Lunes, 10 de Junio 2013
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