CATEC Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales
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UNVEX ECO-AGRO: el futuro de los drones

Los próximos días 9, 10 y 11 de octubre se celebra en Sevilla y Jaén UNVEX ECO- AGRO, el primer congreso nacional de carácter profesional sobre sistemas aéreos no tripulados (UAS/RPAS), también llamados UAVs y drones, que se celebra en Andalucía, y que constituye el primero de España y Europa dedicado de manera íntegra a las aplicaciones de este tipo de tecnologías a dos sectores especialmente importantes en nuestro país: la agricultura y el medio ambiente.

Un evento que va a reunir a todos los agentes de este ámbito (empresas, organismos de investigaciones, organizaciones agrarias, administraciones, entidades reguladoras, etc.) y que tiene en su razón de ser el papel que la prevención y protección de recursos naturales y la agricultura de precisión representan en España, un país con casi 25 millones de hectáreas de terreno cultivable y con un 27% de su territorio incluido en la Red Natura 2000. Además, dos sectores que necesitan subirse al tren de las nuevas tecnologías para ser más eficientes y competitivos y fortalecer su economía y tejido productivo.

El objetivo es acercar a usuarios y empresas en colaboración con las administraciones central y autonómica y las organizaciones agrarias bajo la aportación de expertos financieros, consultores y académicos para abordar los retos y necesidades del sector, presentar las últimas tecnologías y productos en este ámbito, y mantener reuniones de negocio y colaboración entre los asistentes. No hay encuentro en España como UNVEX ECO AGRO que reúna a toda la red de actores implicados en este sector, desde fabricantes de plataformas, desarrolladores de software, operadores de RPAS, empresas de consultoría y seguros, universidades y centros de investigación, hasta los usuarios finales de UAVs y de sus tecnologías: asociaciones de agricultores, entes públicos gestores de espacios naturales protegidos y responsables públicos relacionados con la agricultura y el medio ambiente.

En CATEC siempre hemos apostado fuerte por el sector de las sistemas y aviones no tripulados, y ha constituido una de nuestras principales líneas de trabajo e investigación conscientes de la proyección de futuro que tienen sus tecnologías para su aplicación en múltiples sectores. Ahora más que nunca vemos esta apuesta, plasmada en UNVEX ECO-AGRO, como una apuesta del futuro ya está aquí, que es presente, y que constituye una oportunidad de negocio y crecimiento para nuestra industria, nuestras empresas y nuestra I+D en sectores que contribuyen a generar riqueza y empleo para nuestra sociedad. Una oportunidad que, sin duda, no debemos dejar escapar y que situará a Andalucía en el epicentro internacional de las nuevas tecnologías del sector aéreo y a la vanguardia en la innovación aeronáutica del siglo XXI. Aprovechémosla.

Joaquín Rodríguez Grau
Director de CATEC

Servicios

ATLAS, el mejor espacio de Europa para el desarrollo de pruebas y ensayos en vuelo con sistemas y aeronaves no tripuladas


A sus infraestructuras de excelencia, el centro suma otras ventajas una reserva de espacio aéreo segregado de 1.000km2 y más de 300 días de sol al año para realizar vuelos con este tipo de tecnologías


Nota

ATLAS, el mejor espacio de Europa para el desarrollo de pruebas y ensayos en vuelo con sistemas y aeronaves no tripuladas
El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS ofrece al sector aeronáutico internacional las primeras instalaciones científico-tecnológicas permanentes para realizar de manera segura ensayos, simulación y validación de tecnologías aplicables a UAV’s y a la gestión del tráfico aéreo (ATM). El centro está a disposición de aquellas empresas, entidades y centros de investigación que quieran probar y experimentar con este tipo de tecnologías, contando para ello con las mejores infraestructuras y servicios disponibles.

Entre otras, destacan su pista principal de vuelo de 600 metros de longitud (cuya ampliación a 800 metros está planificada a muy corto plazo); una pista auxiliar de 400 metros; un edificio con torre de control para la planificación y el seguimiento de las misiones aéreas, así como dos hangares destinados al estacionamiento de las aeronaves, provistos de talleres de mantenimiento. Igualmente, ATLAS cuenta una reserva de espacio aéreo segregado de más de 1.000 Km2, y un clima con más de 300 días de sol al año, lo que lo convierten en un espacio único en Europa la realización de actividades de I+D y ensayos en vuelo con este tipo de aeronaves y plataformas.

Asimismo, ATLAS pone a al servicio de sus clientes otros servicios adicionales como:
-Capacidad de alquiler de plataformas de vuelo para validación de cargas útiles y entrenamiento de personal en tierra
-Radar de vigilancia aérea, incluye equipamiento TCAS y software Doppler/Lighting/Weather
-Radio aeronáutica, recepción de datos ADSB
-Estación meteorológica
-Personal auxiliar de mantenimiento, seguridad, limpieza, etc.
-Dirección y coordinación de operaciones de vuelo
-Gestión de documentación y permisos de vuelo
-Gestión de seguros de vuelos y campañas
-Organización de eventos y exhibiciones.

Puede obtener más información sobre todos estos servicios a través del correo electrónico info@atlascenter.aero.
ATLAS, el mejor espacio de Europa para el desarrollo de pruebas y ensayos en vuelo con sistemas y aeronaves no tripuladas

ATLAS, el mejor espacio de Europa para el desarrollo de pruebas y ensayos en vuelo con sistemas y aeronaves no tripuladas


Martes, 29 de Abril 2014
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